[实用新型]脱附电磁阀

说明书

本实用新型公开了一种脱附电磁阀，包括壳体，所述壳体内设置有容纳腔，壳体上设置有进气管和出气管，所述进气管和出气管连通于所述壳体内部；在所述壳体内部设置有电磁线圈、复位弹簧以及动铁芯；所述动铁芯上设置有密封橡胶块，所述复位弹簧顶住所述动铁芯并将所述密封橡胶块压紧在所述进气管或出气管上；所述壳体包括底座以及与所述底座分体设置的上盖，所述进气管、出气管以及所述底座为一体结构，所述上盖安装在所述底座上。采用上述技术方案，本实用新型的脱附电磁阀，安装结构简单，无需使用螺钉以及扳手等工具，通过简单的手工工序即可完成电磁阀的装配。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机燃油蒸发控制附件，尤其是燃油蒸发吸附和脱附的碳罐脱附电磁阀。

背景技术

脱附电磁阀应用于摩托车燃油蒸发系统碳罐脱附的控制。脱附电磁阀通常是通过电磁线圈和复位弹簧的作用使动铁芯往复移动对进气口或出气口进行封闭。目前脱附电磁阀具有的缺陷包括对进气口或出气口封闭结构设置不合理，常常在脱附电磁阀生产完成后进行内泄露测试时表现出气密性不达标的结果，此外，脱附电磁阀装配结构也较为复杂，各功能部件之间通过螺丝进行连接，工序繁琐，装配效率较低。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题提供一种安装结构较为简单的脱附电磁阀。

为了实现上述目的，本实用新型的一种脱附电磁阀，包括壳体，所述壳体内设置有容纳腔，壳体上设置有进气管和出气管，所述进气管和出气管连通于所述壳体内部；在所述壳体内部设置有电磁线圈、复位弹簧以及动铁芯；所述动铁芯上设置有密封橡胶块，所述复位弹簧顶住所述动铁芯并将所述密封橡胶块压紧在所述进气管或出气管上；所述壳体包括底座以及与所述底座分体设置的上盖，所述进气管、出气管以及所述底座为一体结构，所述上盖安装在所述底座上；所述电磁线圈位于线圈座内，所述线圈座上开设有定位槽，在所述底座上设置有与所述定位槽相配合的定位块；在所述底座上开设有若干卡槽，所述上盖的下边缘设置有用于卡在所述卡槽内的卡板部。

在所述线圈座上设置有接线插座，在所述上盖上开设有一用于所述接线插座向上穿过的竖直槽；在所述竖直槽的两侧设置有向内侧相对弯折的挡板部。

在所述上盖上并位于与所述竖直槽相对的一侧开设有一通孔，一定位销包括销部以及帽部，所述销部向外穿出所述通孔，所述帽部被所述线圈座与所述上盖的内侧壁夹持并压紧。

在所述电磁线圈与所述底座之间设置有密封圈，所述电磁线圈内侧还固定有静铁芯，所述电磁线圈与所述静铁芯之间设置有密封环。

所述底座上设置有导向筒，所述动铁芯位于所述导向筒内。

所述进气管或者所述出气管包括在所述容纳腔内向靠近所述动铁芯的方向延伸的延伸段；所述复位弹簧顶住所述动铁芯并将所述密封橡胶块压紧在所述延伸段的端部上。

所述延伸段与所述动铁芯位于同一轴线上。

所述密封橡胶块包括上板部、下板部以及连接于上板部与下板部之间的竖直部，所述动铁芯的中部设置有用于容纳所述竖直部的容纳孔。

采用上述技术方案，本实用新型的脱附电磁阀，在电磁线圈处于断电状态时，动铁芯受到压缩弹簧的作用从而使密封橡胶块顶在所述延伸段的端部上实现密封；安装时首先将内部固定有电感线圈和定铁芯的线圈座放在底座上，并通过定位槽与定位块对线圈座进行定位，然后将定位销的销部从内向外穿过上盖上的通孔，在将线圈座上的接线插座对准上盖上的竖直槽后将上盖盖在线圈座上，向下压所述上盖使上盖下端的卡板部进入到底座上的卡槽内并卡紧。本实用新型的脱附电磁阀，安装结构简单，无需使用螺钉以及扳手等工具，通过简单的手工工序即可完成电磁阀的装配。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的另一角度示意图。

图3为本实用新型的剖视图。