[实用新型]钢琴绕弦机的夹线尾装置

说明书

本实用新型涉及钢琴绕弦机的夹线尾装置，对应安装在绕弦机尾箱处，包括夹线钳，夹线钳安装在尾箱与主轴箱对应的一端端部，夹线钳的钳口一侧朝向主轴箱；夹线钳处于夹紧状态时，夹紧钢丝；夹线钳处于松开状态时，松开钢丝。夹线钳包括上钳体、下钳体和两个钳头；两个钳头分别安装在上、下钳体的钳口处，对应与钢丝接触的位置。该装置通过夹线钳的开合实现钢丝的夹取和释放，仅需夹紧钢丝的一端即可，相较于套轴式的夹紧方式，可以有效地节省钢丝且无需采用气剪剪断。属于钢琴加工机械领域。

技术领域

本实用新型涉及钢琴加工机械领域，具体地说是钢琴绕弦机的夹线尾装置。

背景技术

绕弦机包括主轴箱和尾箱，现有的绕弦机的夹线尾机构主要采用套轴将钢丝弯折夹紧的方式(如图1所示)，这种夹紧钢丝的方法的绕弦工序是：人工将钢丝弯折挂在在绕弦机尾箱内挂轴上，通过气缸拉紧内挂轴向后，使内挂轴进入外套轴，利用外套轴内壁的锥度与内挂轴之间的配合，挂在内挂轴的钢丝就会夹紧在内外轴之间，钢丝绕弦完成后，通过气动剪剪断钢丝。现有的夹紧钢丝方式有以下技术缺点：(1)、这种夹紧方式会浪费一段挂在内挂轴上的钢丝；(2)、在剪断钢丝时，钢丝由于处于拉紧绷紧状态，突然剪断会使钢丝有一反弹作用力，钢丝会跳动弹出，容易弹到工人；(3)、由于钢琴钢丝是一种比较硬的特殊钢材，采用气剪剪断钢丝，剪刀磨损快，要经常更换剪刀；(4)、内外轴由于钢丝的摩擦容易磨损，需要经常更换内外轴，维修费用及频率高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种钢琴绕弦机的夹线尾装置。通过夹线钳的开合实现钢丝的夹取和释放，仅需夹紧钢丝的一端即可，相较于套轴式的夹紧方式，可以有效地节省钢丝且无需采用气剪剪断。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

钢琴绕弦机的夹线尾装置，对应安装在绕弦机尾箱处，包括夹线钳，夹线钳安装在尾箱与主轴箱对应的一端端部，夹线钳的钳口一侧朝向主轴箱；夹线钳处于夹紧状态时，夹紧钢丝；夹线钳处于松开状态时，松开钢丝。采用这种结构后，将钢丝放置在夹线钳的钳口处，人工控制或机械自动控制夹线钳的开合，借助压紧力使夹线钳处于夹紧状态即可夹紧夹线钳，实现钢丝夹紧功能，绕弦机先对钢丝进行绷紧后即可进行绕线工作。绕弦结束后，松开夹线钳即可收回钢丝，无需使用气剪且减少了由于夹紧而造成钢丝报废导致的浪费。

优选地，夹线钳包括上钳体、下钳体和两个钳头；两个钳头分别安装在上、下钳体的钳口处，对应与钢丝接触的位置。采用这种结构后，夹线钳分为钳体和钳头，而钳头部分与钢丝接触，在钳头损坏报废时，仅需要更换钳头即可。

优选地，钳头由合金制成，上、下钳体还分别通过转轴与尾箱铰接。采用这种结构后，由于钳头与钢丝直接刚性接触，容易磨损，采用合金可以有效地提高钳头的强度。上、下钳体以转轴为支点实现开合。

优选地，钳头的底端面与钢丝接触，钳头的底端面设有直纹。采用这种结构后，直纹能够使得夹线钳更好地夹紧钢丝，防止打滑。

优选地，钳头的底端面为凸起的弧面。采用这种结构后，钳头顶端有磨损的时候也能夹紧钢丝，提高耐用性。

优选地，还包括夹紧气缸、顶杆和拉紧弹簧；夹紧气缸与顶杆的一端连接，顶杆的另一端位于夹线钳的钳体后端，拉紧弹簧为圆形结构，套设在钳体的尾部；上、下钳体的尾部之间设有供顶杆顶入的间隙。采用这种结构后，利用夹紧气缸推动顶杆在上、下钳体尾部的间隙和钳体的后端运动，进而实现夹线钳的自动开合功能，提高装置自动化程度，减少人工操作。

优选地，当顶杆的一端位于上、下钳体之间的间隙时，拉紧弹簧处于拉紧状态，夹线钳处于夹紧状态；当顶杆的一端位于上、下钳体的外侧时，拉紧弹簧处于松弛状态，夹线钳处于松开状态。

优选地，夹紧气缸与顶杆通过连接头连接。