[实用新型]一种可在恶劣环境下使用的温湿度传感装置

说明书

一种可在恶劣环境下使用的温湿度传感装置，涉及温湿度传感装置技术领域，包括底座和壳体，底座顶部和壳体连接，壳体内部为中空结构，壳体底部设有动力装置，动力装置与换向装置连接，换向装置与壳体内部底壁连接，换向装置与转动板底部连接，通过将温湿度传感器设置在壳体内部，相对设置的开孔使得温湿度传感器能够正常检测，在开孔内嵌装滤网能够防止被砂石冲撞，通过动力装置带动换向装置，同时带动与换向装置连接的转动板，使得连接板上相对设置的两个挡板挡住，防止雨水进入壳体内部，开孔底部斜面的设置能够进一步防止雨水进入，底座粘贴层和螺孔的配合提高壳体的稳定性，从而使得温湿度传感器适用于恶劣环境中。

技术领域：

本实用新型涉及温湿度传感装置技术领域，具体涉及一种可在恶劣环境下使用的温湿度传感装置。

背景技术：

温湿度传感器，其工作原理为将测量到的空气中的温湿度按一定规律变换成电信号或其他所需形式的信息输出，在各个领域中应用广泛，由于温湿度传感器感测温度和湿度时需要与外部环境直接接触，而在一些领域中，环境中存在砂石、雨水、撞击等恶劣环境，若直接使用温湿度传感器，容易因为环境的影响使得检测结果受到干扰，导致最终检测结果不准确，同时也会损坏温湿度传感器，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种可在恶劣环境下使用的温湿度传感装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种可在恶劣环境下使用的温湿度传感装置，包括底座和壳体，底座顶部和壳体连接，壳体内部为中空结构，壳体底部设有动力装置，动力装置与换向装置连接，换向装置与壳体内部底壁连接，换向装置与转动板底部连接，转动板下方设有隔板且隔板固定于壳体内部，转动板顶部与温湿度传感器连接，转动板与滑道B滑动连接且滑道B设置于壳体内壁上，转动板上还设有挡板，挡板与凸块连接，凸块与滑道A滑动连接且凸块设置于壳体内壁上，所述的壳体侧壁相对的位置上各设有一个开孔，开孔的面积小于挡板的面积，所述的动力装置包括伸缩气缸、气缸杆、齿条、齿轮、导轨、传动杆、圆锥齿轮B、支撑杆A及支撑杆B，所述的伸缩气缸固定于壳体内部底壁上，伸缩气缸与气缸杆连接，气缸杆与齿条连接，齿条底部与导轨滑动连接，齿条顶部与齿轮相啮合，齿轮内插有传动杆且两者之间通过花键连接，传动杆一端与支撑杆B可转动连接，支撑杆B固定于壳体内部底壁上，所述的传动杆另一端穿过支撑杆A与圆锥齿轮B通过花键连接，圆锥齿轮B与换向装置连接，所述的支撑杆A固定于壳体内部底壁上。

所述的换向装置包括圆锥齿轮A及连接杆，所述的圆锥齿轮A与动力装置中的圆锥齿轮B相啮合，圆锥齿轮A内插有连接杆，连接杆一端与壳体内部底壁通过轴承连接，连接杆另一端穿过隔板与转动板固定连接。

所述的挡板的数量两个，两个挡板相对设置。

所述的开孔底部为斜面结构。

所述的开孔内嵌装有滤网。

所述的底座底部设有粘贴层。

所述的底座上设有螺孔。

本实用新型的有益效果是：通过将温湿度传感器设置在壳体内部，相对设置的开孔使得温湿度传感器能够正常检测，在开孔内嵌装滤网能够防止被砂石冲撞，通过动力装置带动换向装置，同时带动与换向装置连接的转动板，使得连接板上相对设置的两个挡板挡住，防止雨水进入壳体内部，开孔底部斜面的设置能够进一步防止雨水进入，底座粘贴层和螺孔的配合提高壳体的稳定性，从而使得温湿度传感器适用于恶劣环境中。

附图说明：

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型结构示意图。

图3是本实用新型局部放大图。

图4是本实用新型伸缩气缸连接示意图。

具体实施方式：