[实用新型]用于盾构机上隧道管片搬运装置有效

专利信息
申请号: 201822184874.3 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209557015U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 陈兵;陈涛;李明宇;刘军 申请(专利权)人: 黄河科技学院
主分类号: E21D11/40 分类号: E21D11/40
代理公司: 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 代理人: 李保平
地址: 450000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 滑块 吊板 隧道管片 连接柱 横梁 本实用新型 搬运装置 滑动连接 隧道设备 起重链 盾构 吊装 活动连接有 收放结构 限定结构 行走结构 转动结构 固定的 卡接板 卡接管 两侧面 限位槽 限位块 滑动 管片 接板 接槽 收放 位槽 位块 下端 搬运 转动 应用
【说明书】:

本实用新型涉及隧道设备技术领域,尤其是一种用于盾构机上隧道管片搬运装置,包括横梁、滑块和吊板,其中,所述滑块滑动连接在横梁上,所述横梁的两侧面开设有限位槽,所述滑块上固定有限位块,所述限位块滑动连接在限位槽内构成限定结构,所述滑块上设有便于滑块滑动的行走结构,所述滑块的下端通过起重链与吊板连接,所述滑块上设置有收放起重链的收放结构,所述吊板上活动连接有连接柱,所述连接柱固定连接有便于卡接管片上固定的吊装头的卡接板,所述卡接板上开设有T型的卡接槽,所述吊板上设有便于连接柱转动的转动结构,本实用新型实现了隧道管片方便快捷的吊装搬运,且在管片转向时节省人力,在隧道设备技术领域有着广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及隧道设备技术领域,尤其是一种用于盾构机上隧道管片搬运装置。

背景技术

隧道建设通常需要用隧道管片进行加固,以防止隧道坍塌和渗水,但是隧道管片重量的不易搬运,尤其是在隧道内部进行组装作业时,通常需要将隧道管片从运输车上取下,并搬运到拼接机处才能够使拼接机进行拼接作业,另外为了将隧道管片运输到隧道内,在放到运输车上时需要调整隧道管片的方向,使得隧道管片的长度方向与隧道的轴心相平行,然而在隧道管片拼装时需要其长度方向与隧道的轴心相垂直,因此在隧道内搬运隧道管片时通常需要用人力将隧道管片调整方向,使得但是现有的隧道管片搬运装置搬运不方便,而且比较繁琐和费力。

实用新型内容

为解决的现有的隧道管片搬运装置吊装搬运不方便,且隧道管片转向时乣人力进行调整比较繁琐费力的问题,发明一种用于盾构机上隧道管片搬运装置。

本实用新型的技术方案是,包括横梁、滑块和吊板,其中,所述滑块上开设有滑孔,所述滑块通过滑孔滑动连接在横梁上,所述横梁的两侧面开设有限位槽,所述滑块上固定有限位块,所述限位块滑动连接在限位槽内构成限定结构,所述滑块上设有便于滑块在横梁上滑动的行走结构,所述滑块靠近地面的端面固定有起重链,所述滑块通过起重链与吊板活动连接,所述滑块上设置有收放起重链的收放结构,所述滑块靠近地面的端面上开设有收卷槽,所述起重链在收卷槽内与收放结构固定连接,所述吊板上开设有T型槽,所述吊板通过T型槽活动连接有连接柱,所述连接柱远离吊板的一端固定连接有便于卡接管片上吊装头的卡接板,所述卡接板上开设有T型的卡接槽,所述吊板上设有便于连接柱转动调整管片方向的转动结构。

优选地,所述行走结构包括行走电机、行走主锥齿轮、行走从锥齿轮、行走转轴、行走轮、行走传动齿轮和行走传动链,所述滑块上开设有若干贯穿滑块和滑孔的行走转孔,所述行走转轴的一端通过行走转孔贯穿滑块和滑孔并与滑块的另一端面在同一平面上且另一端在滑块外,所述行走从锥齿轮与其中一根行走转轴在滑块外的一端固定连接,所述行走电机固定连接在滑块的侧面,所述行走主锥齿轮与行走电机的转轴固定连接,并与行走从锥齿轮相啮合,所述行走轮固定连接在滑孔内的行走转轴上并与横梁相抵触,所述行走转轴在行走转孔内插接连接有行走轴承,并形成行走转轴与行走轴承的内圈、行走转孔与行走轴承的外圈过盈连接,所述行走轴承两侧的行走转孔内过盈连接有第一外封块和第二外封块,所述行走转轴贯穿第一外封块和第一内封块,每根所述行走转轴上固定有两个行走传动齿轮并固定在行走从锥齿轮与滑块之间的行走转轴上,每根所述行走转轴上的行走传动齿轮直径相同,相邻所述行走转轴上的同在外侧或者内侧的一个行走传动齿轮通过行走传动链传动。

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