[实用新型]一种大灯防尘盖

说明书

一种大灯防尘盖，包括防尘盖、密封圈、卡扣，防尘盖通过其上设置的卡扣与灯壳相卡接，防尘盖包括盖体、环状密封连接件，环状密封连接件的轴向截面为U形结构，包括一号横板、一号竖板、二号横板、开口朝向防尘盖外部的凹槽，一号横板一端的上、下侧分别与盖体的底端、一号竖板的顶端固定连接，一号竖板的底端与二号横板的一端固定连接，密封圈、灯壳的连接板均位于凹槽的内部，密封圈包括相互连接的杆部和轴向截面为扇形结构的头部，杆部的一端与一号竖板的内表面相接触，头部的上、下侧分别与一号横板的下表面、连接板的上表面相接触，连接板的下表面与二号横板的上表面相接触。该设计减少了旋拧阻力，便于操作。

技术领域

本实用新型属于车辆用灯具领域，具体涉及一种大灯防尘盖，适用于减小防尘盖的旋拧阻力。

背景技术

为了灯具的正常使用，通常在灯具上加装防尘盖来阻挡灰尘的进入，中国专利：授权公众号CN205807361U、授权公告日2016年12月14日的实用新型公开了一种车灯防尘盖，其包括防尘盖、灯口卡扣、防尘胶圈、加强筋，防尘盖内侧四周设置有防尘胶圈，防尘盖外侧四周设置有加强筋，并且加强筋具体为多组，防尘盖底部设置有灯口卡扣，该结构虽然能有效的防止灰尘进入，但是使用时防尘胶圈与灯壳的拧紧阻力较大，存在旋拧不便的问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服防尘盖旋拧不便的问题，提供一种减小旋拧阻力的大灯防尘盖。

为实现以上目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种大灯防尘盖，所述大灯防尘盖包括防尘盖、密封圈、卡扣，所述防尘盖通过其上设置的卡扣与灯壳相卡接，所述防尘盖包括盖体、环状密封连接件，所述环状密封连接件的轴向截面为U形结构，包括一号横板、一号竖板、二号横板，所述一号横板一端的上、下侧分别与盖体的底端、一号竖板的顶端固定连接，所述一号竖板的底端与二号横板的一端固定连接，所述一号横板、一号竖板、二号横板围合形成开口朝向防尘盖外部的凹槽；

所述密封圈、灯壳的连接板均位于凹槽的内部，所述密封圈包括杆部、头部，所述杆部的一端与一号竖板的内表面相接触，杆部的另一端与头部固定连接，所述头部的轴向截面为扇形结构，其上、下侧分别与一号横板的下表面、连接板的上表面相接触，所述连接板的下表面与二号横板的上表面相接触。

所述卡扣的数量为4个，且绕防尘盖的周圈均匀布置。

所述盖体的外壁上均匀设置有多个一号加强筋。

所述一号横板上远离盖体的一端由其上表面向上设置有环状延伸板，所述环状延伸板和盖体之间设置有多个二号加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种大灯防尘盖结构中防尘盖包括盖体、环状密封连接件，环状密封连接件的轴向截面为U形结构,包括一号横板、一号竖板、二号横板，一号横板、一号竖板、二号横板围合形成开口朝向防尘盖外部的凹槽，密封圈、灯壳的连接板均位于凹槽的内部，密封圈头部的轴向截面为扇形结构，其上、下侧分别与一号横板的下表面、连接板的上表面相接触，减少了密封圈与灯壳的接触面积，保证了防尘盖与灯壳密封性的同时降低了旋拧力矩。因此，本实用新型减少了旋拧阻力，便于操作。

2、本实用新型一种大灯防尘盖结构中卡扣的数量为4个，且绕防尘盖的周圈均匀布置，相比单个卡扣，不仅避免了卡扣无法卡接到位，而且减少了卡扣处的卡接力，减少了防尘盖密封失效的机率。因此，本实用新型减少了防尘盖密封失效的机率。

附图说明

图1为本实用新型的装配示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2中密封圈的结构示意图。

图4为图2的A–A向剖视图。