[实用新型]一种用于后开挖岸坡加固的格型旋喷桩护坡结构有效
申请号: | 201822186370.5 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209798776U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 施忠良;尹永欣;潘澍;王永光;吴希垚;朱滨宁 | 申请(专利权)人: | 中交天津港湾工程设计院有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 12209 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300456 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网格形 桩支撑 码头桩基 开挖 旋喷桩 本实用新型 码头结构 港池 施工 岸坡加固 垂直向下 高桩码头 护坡结构 向下贯穿 纵向贯穿 网格区 护坡 岸坡 地基 码头 节约 延伸 | ||
一种用于后开挖岸坡加固的格型旋喷桩护坡结构,包括网格形桩支撑结构以及码头桩基,所述网格形桩支撑结构一端与常规护坡连接,另一端向港外延伸至码头结构前端,码头桩基纵向贯穿网格形桩支撑结构;所述网格形桩支撑结构包括横向、纵向相互连接的旋喷桩,码头桩基垂直向下由横向、纵向旋喷桩之间形成的网格区向下贯穿至地基。本实用新型适用于工程前期不具备港池开挖条件的高桩码头,相比于“先开挖岸坡后施工码头”的传统施工方法,本实用新型可满足码头结构先行施工、再开挖港池的要求,可节约工期,使工程提前投产。
技术领域
本实用新型属于岸坡加固施工技术领域,尤其是一种用于后开挖岸坡加固的格型旋喷桩护坡结构。
背景技术
建设在浅水区软土地基上的高桩码头,传统工艺是先进行港池疏浚,在形成的岸坡上进行桩基施工,但对于纳泥区受限制、前期不具备开挖条件的高桩码头,先施工码头结构后进行港池开挖成为更合理的施工工序。在吹填形成陆域的区域建设高桩码头,先期利用吹填陆域将高桩码头由水上施工变为陆上施工,可降低施工费用。这两种情况下均需要先施工码头结构后进行岸坡开挖。但受码头结构本身的影响,岸坡开挖坡度和精度不好控制、后期岸坡护面施工困难。因此改变传统的先形成岸坡后进行加固防护的传统思想,提出将岸坡加固提前至岸坡开挖之前。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可用于后开挖岸坡加固的水下格型旋喷桩护坡结构。在不具备先开挖后护坡的岸坡上,可利用该结构对泥面以下一定深度的土体进行加固,形成设计需要的边坡,待具备开挖条件后再进行岸坡开挖。该结构尤其适用于浅水区或吹填区的高桩码头岸坡加固。
一种用于后开挖岸坡加固的格型旋喷桩护坡结构,包括网格形桩支撑结构以及码头桩基,所述网格形桩支撑结构一端与常规护坡连接,另一端向港外延伸至码头结构前端,码头桩基纵向贯穿网格形桩支撑结构;所述网格形桩支撑结构包括横向、纵向相互连接的旋喷桩,码头桩基垂直向下由横向、纵向旋喷桩之间形成的网格区向下贯穿至地基。
而且,每段横向旋喷桩组高度依次递减沿常规护坡斜面向下形成网格形桩支撑延伸带。
而且,所述旋喷桩格型布置,顶高程与岸坡坡度相同,格型间距与桩基布置相适配。
本实用新型的优点和经济效果是:
1、本实用新型适用于工程前期不具备港池开挖条件的高桩码头,相比于“先开挖岸坡后施工码头”的传统施工方法,本实用新型可满足码头结构先行施工、再开挖港池的要求,可节约工期,使工程提前投产。
2、本实用新型可根据施工条件选择:对浅水区高桩码头,可利用码头桩基形成旋喷桩水上施工平台;对吹填区,可利用吹填形成的陆域作为施工平台,旋喷桩陆上施工。
附图说明
图1为本实用新型的结构平面图;
图2为本实用新型的结构剖面图;
图3为本实用新型的结构等轴侧视图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
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