[实用新型]一种新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装

权利要求书

1.一种新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装，包括有机架，所述机架上架设有下模固定板，所述下模固定板上安装有可升降的上模固定板，所述上、下模固定板的对应端面上分别安装有对应配合的上模和下模，其特征在于：所述上模和下模分别由几组相互配合的组件组成，且相邻组件中分别设有对应连通的弧形凹槽，所述上模的下端面、下模的上端面分布有用于安装固定组件的固定安装孔，所述固定安装孔用于安装固定上模组件和下模组件的固定板，所述下模组件的固定板上设有上模安装板，所述下模组件的固定板两侧设有下模定位板，所述下模组件中两端的下模组件为固定式安装，其余的下模组件在下模固定板上的垂直位置可调，且其中部的下模组件与其两侧的下模组件的运行不同步。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装，其特征在于：所述的下模固定板的四角分别设有导柱，所述上模固定板上设有与导柱导向配合的导向孔，且其升降与其上方的气缸驱动。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装，其特征在于：所述的上模组件和下模组件分别为五组。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装，其特征在于：所述的上模固定板一侧的上模安装板上分布有用于固定上模组件的固定孔。

5.根据权利要求3所述的新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装，其特征在于：所述的下模组件中其中部及其两侧的下模组件底端分别设有导轴，所述导轴与其下模固定板中的导向孔配合，所述导轴的端部均伸出至下模固定板的底端，且伸出端分别安装有限位块，所述限位块与下模固定板之间的导轴上分别套装有弹簧。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装，其特征在于：所述的弹簧在自然状态下，其中部下模组件的上端面高于其两侧的下模组件的上端面。

7.根据权利要求5所述的新能源汽车安全组件保险杠横梁冲压工装，其特征在于：所述的下模固定板的侧面分布有用于安装固定下模限位板的定位孔。