[实用新型]基于无线通信的移动式读卡器及转接器有效

专利信息
申请号: 201822187234.8 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209281479U 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 桂杰;秦建良;田跃龙;韩召;李阳龙 申请(专利权)人: 北京聚利科技股份有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;H04W4/44;H04W4/80
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 祝乐芳;刘芳
地址: 102206 北京市昌*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 移动式读卡器 微控制器单元 本实用新型 拨码开关 读卡模块 无线模块 无线通信 显示屏 读取 电子标签数据 转接器 中心管理系统 收费信息 读卡器 读卡 抬杆 车道 发送 成功
【说明书】:

实用新型提供一种基于无线通信的移动式读卡器及转接器。本实用新型基于无线通信的移动式读卡器,包括:微控制器单元、读卡模块、第一无线模块、显示屏及拨码开关;所述微控制器单元分别与读卡模块、第一无线模块、显示屏及拨码开关连接;所述读卡模块用于读取电子标签数据;所述微控制器单元用于根据读取的电子标签数据进行收费;第一无线模块,用于将收费信息发送至中心管理系统;所述显示屏用于显示信息;所述拨码开关用于设置移动式读卡器车道号。本实用新型解决现有技术中在出现通过ETC车道时发生的未抬杆问题时,现有读卡器不能成功读卡的问题。

技术领域

本实用新型涉及电子收费技术,尤其涉及一种基于无线通信的移动式读卡器及转接器。

背景技术

近年来,随着国家经济状况的持续走高,越来越多的私人汽车进入千家万户,国内公路的建设也不断高速发展,尤其是高速公路已经成为海量私家车辆远行最便利的通道,而过去设置收费站,停车收费,一车一过,繁琐而缓慢的收费形式早已无法适应社会发展潮流,随着科技的发展,一种新型的高速站收费模式出现了-电子不停车收费系统。

目前国内车载单元(On board Unit,OBU),有单片式电子标签和双片式电子标签,单片式只有账号,双片式电子标签可以插一张带有电子钱包或者储值账户的智能卡,从卡上把钱扣掉,双片式电子标签在通过电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,ETC)车道时发生的未抬杆问题时,可取下标签的集成电路卡(Smart Card,IC)卡在读卡器上刷卡操作来通过车道。

根据国内车载单元(On board Unit,OBU)发展趋势来看新型单片式电子标签具有较好的发展前景,然而,由于单片式电子标签不具备可拆卸的IC卡功能,在出现通过ETC车道时发生的未抬杆问题时,现有读卡器不能满足应用需求,需要开发一个新型设备来解决这类问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于无线通信的移动式读卡器及转接器,以解决现有技术中在出现通过ETC车道时发生的未抬杆问题时,现有读卡器不能成功读卡的问题。

本实用新型提供一种基于无线通信的移动式读卡器,包括:

微控制器单元、读卡模块、第一无线模块、显示屏及拨码开关;

所述微控制器单元分别与读卡模块、第一无线模块、显示屏及拨码开关连接;

所述读卡模块用于读取电子标签数据;

所述微控制器单元用于根据读取的电子标签数据进行收费;

第一无线模块,用于将收费信息发送至中心管理系统;

所述显示屏用于显示信息;

所述拨码开关用于设置移动式读卡器车道号。

进一步地,还包括第二无线模块,所述第二无线模块与微控制器单元连接,

所述第二无线模块用于读取电子标签数据。

进一步地,所述第一无线模块具体用于将收费信息发送至转接器,转接器将收费信息发送至中心管理系统。

进一步地,所述第一无线模块为蓝牙模块或2.4G无线模块。

进一步地,所述第二无线模块为5.8G无线模块。

进一步地,其特征在于,所述读卡模块为13.56M读卡模块。

本实用新型还提供一种转接器,用于与上述的移动式读卡器通信,所述转接器包括无线模块和读卡器模块,所述读卡器模块用于读取IC卡信息,所述无线模块用于接收移动式读卡器的收费信息,并将收费信息发送给中心管理系统。

进一步地,所述无线模块为蓝牙模块或2.4G无线模块。

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