[实用新型]一种船舶检修下水的装置有效

专利信息
申请号: 201822187624.5 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209242573U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 徐列;尚卫东;曾令东;刘纯;刘同喜 申请(专利权)人: 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
主分类号: B66F7/02 分类号: B66F7/02;B66F7/28;B63B9/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443007 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 船槽 绕绳杆 检修 下水 船舶 吊绳 水平支撑板 电机 提升板 顶面 船舶稳定性 水平延伸板 支撑架顶部 缠绕连接 形槽结构 轴承连接 联轴器 延伸板 支撑板 支撑架 立板 转轴 缠绕 延伸 安全 保证
【权利要求书】:

1.一种船舶检修下水的装置,包括进船槽(1),其特征是:所述的进船槽(1)采用“U”形槽结构,进船槽(1)的顶面两侧设有的水平延伸板(2),所述的延伸板(2)顶面在靠近进船槽(1)的一侧上设有支撑架(3),支撑架(3)顶部设有水平的支撑板,水平支撑板上设有提升电机(4),提升电机(4)的转轴通过联轴器与绕绳杆(5)连接,绕绳杆(5)远离提升电机(4)的一端与设置在水平支撑板上的立板(6)通过轴承连接,绕绳杆(5)上缠绕设有吊绳(8),吊绳(8)一端与绕绳杆(5)缠绕连接,另一端延伸至进船槽(1)内,进船槽(1)内设有提升板(9),吊绳(8)位于进船槽(1)内的一端与提升板(9)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:两块所述的延伸板(2)顶面上设有活动板(10),活动板(10)的宽度不小于进船槽(1)宽度的一半,延伸板(2)顶部设有导轨(15),活动板(10)底部设有导向槽(17),导轨(15)与导向槽(17)相配合,实现活动板(10)沿导轨(15)方向的滑动。

3.根据权利要求2所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的延伸板(2)顶部设有与导轨(15)平行的齿条(14),活动板(10)上设有驱动电机(11),驱动电机(11)的转轴上设有齿轮(12),活动板(10)设有与齿轮(12)位于同一竖直面上的通孔(13),齿轮(12)下沿穿过通孔(13)并与齿条(14)啮合连接。

4.根据权利要求2所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的导轨(15)在进船槽(1)的一端上设有定位块(16),导向槽(17)的宽度与定位块(16)宽度相同,导向槽(17)远离进船槽(1)的一端为变宽结构,宽度小于定位块(16)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的提升板(9)顶面设有多个顶面呈“V”形的船舶支撑板(18)。

6.根据权利要求2所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的活动板(10)两侧的延伸板(2)上还设有“L”形定位杆(19),“L”形定位杆(19)下端固定在延伸板(2)上,“L”形定位杆(19)的水平段部分与活动板(10)顶面两侧紧密贴合。

7.根据权利要求1所述的一种船舶检修下水的装置,其特征在于:所述的支撑架(3)顶部的水平支撑板在靠近进船槽(1)的一侧上设有导向滑轮(7),吊绳(8)与导向滑轮(7)接触。

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