[实用新型]一种与压裂泵集成的动力端冷却系统有效
| 申请号： | 201822187704.0 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209586656U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 杨强;戴启平;田应成;黎善猛;董富强 | 申请（专利权）人： | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F04B53/08 | 分类号： | F04B53/08;F04B53/18;F04B53/10;E21B43/26 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 王蕊转 |
| 地址： | 721002 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压裂泵 冷却系统 润滑油泵 动力端 散热器 本实用新型 风扇 过滤器 油泵 油泵进油口 工作运行 管线接头 接口增加 依次连接 泵连接 出油口 单向阀 进油口 匹配性 温控阀 外接 油箱 整车 | ||
【权利要求书】：
1.一种与压裂泵集成的动力端冷却系统，包括压裂泵，在压裂泵上集成安装有动力端冷却系统，其特征在于：所述冷却系统包括串泵连接的润滑油泵和风扇油泵，润滑油泵的进油口与风扇油泵进油口通过管道均连接油箱，润滑油泵的出油口通过管道依次连接过滤器、单向阀、温控阀及散热器，散热器通过管线接头与压裂泵连接。
2.根据权利要求1所述的一种与压裂泵集成的动力端冷却系统，其特征在于：所述油箱内包括冷却润滑油区和液压油区，冷却润滑油区与液压油区之间加隔板进行分隔。
3.根据权利要求2所述的一种与压裂泵集成的动力端冷却系统，其特征在于：所述冷却润滑油区与润滑油泵的进油口连通；液压油区与风扇油泵的进油口连通。
4.根据权利要求3所述的一种与压裂泵集成的动力端冷却系统，其特征在于：所述风扇油泵的出油口通过管线与散热器上的马达连接。
5.根据权利要求3所述的一种与压裂泵集成的动力端冷却系统，其特征在于：所述润滑油泵与风扇油泵串泵连接并由压裂泵减速箱输入轴取力驱动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡石油机械有限责任公司，未经宝鸡石油机械有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822187704.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
