[实用新型]一种便于连接的电线杆运输牵引器

说明书

本实用新型公开了一种便于连接的电线杆运输牵引器，属于电线杆牵引器技术领域，包括第一抱箍组件以及设置在第一抱箍组件顶端的牵引头，其特征在于：所述第一抱箍组件的两侧对称的固定设置有至少一个连接管，所述连接管内设有螺杆，所述螺杆的顶端向上延伸出连接管外，且通过限位调节件与连接管连接，所述螺杆的底端铰接有拉杆，所述拉杆的底端与在第一抱箍组件正下方的第二抱箍组件的一侧相铰接；所述第二抱箍组件的直径小于第一抱箍组件的直径。本实用新型能够通过调节螺杆对第一抱箍组件与第二抱箍组件之间的距离进行调节，实现对不同直径电线杆的牵引连接，而且通过电线杆的自重实现牵引运输，使得牵引更加可靠，连接方便、实用。

技术领域

本实用新型涉及电线杆牵引器技术领域，具体的说，是一种便于连接的电线杆运输牵引器。

背景技术

在架设电线杆过程中，有些路程可依靠车辆运输，但有些距离例如车辆卸货点至架设点之间的短距离移动，有时则需要借助机械力甚至人力牵引才能完成。此时，由于电线杆重量重，作业人员需要将牵引绳缠绕固定在电线杆的杆身上，然后牵引通过滑动将其移动至架设点，再进行立杆作业。问题在于：不但固定牵引绳困难，而且在牵引中，电线杆头部受土壤等障碍物阻挡，牵引难度大，费时费力效率低，有时还会造成电线杆头部的损坏。而且，由于电线杆通常是底部直径较大，顶部直径较小，现有技术并没有较好的利用这一特征对电线杆进行牵引，而采用较复杂的结构使得连接较为困难，不方便，不能够较好的适用于不同直径的电线杆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决以上技术问题，提供一种便于连接的电线杆运输牵引器，能够通过调节螺杆对第一抱箍组件与第二抱箍组件之间的距离进行调节，实现对不同直径电线杆的牵引连接，而且通过电线杆的自重实现牵引运输，使得牵引更加可靠，连接方便、实用。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种便于连接的电线杆运输牵引器，包括第一抱箍组件以及设置在第一抱箍组件顶端的牵引头，其特征在于：所述第一抱箍组件的两侧对称的固定设置有至少一个连接管，所述连接管内设有螺杆，所述螺杆的顶端向上延伸出连接管外，且通过限位调节件与连接管连接，所述螺杆的底端铰接有拉杆，所述拉杆的底端与在第一抱箍组件正下方的第二抱箍组件的一侧相铰接；所述第二抱箍组件的直径小于第一抱箍组件的直径。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述连接管靠近第一抱箍组件的一侧底端开设有与第一抱箍组件内侧连通的活动开口，所述活动开口与拉杆相匹配。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述第二抱箍组件内侧的顶端直径向底端直径递减。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述第一抱箍组件包括左抱箍和右抱箍，所述左抱箍或右抱箍与牵引头的底端固定连接；所述左抱箍和右抱箍的一相邻两端铰接，另一相邻两端通过螺栓连接。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述牵引头为锥形，且在牵引头的顶端固定有牵引舌，所述牵引舌上开设有牵引孔。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述牵引头为中空结构。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述连接管设有两个。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述限位调节件为螺母。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述牵引头两侧开设有连接通孔。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：