[实用新型]一种重卡车桥检测装置

说明书

本实用新型涉及重卡汽车中、后桥试车试验领域，具体是一种重卡车桥检测装置，目的在于模拟发动机输入动力，测试车桥的各项性能指标。包括中后桥试车台，沿左右方向并排固定于中后桥试车台上表面一端的两个电机调整座，沿前后方向并排的放置于两个电机调整座上表面之间的两块电机调整板，支撑于两块电机调整板上的电机，连接于电机输出端上的万向传动轴，相对固定于中后桥试车台上表面另外一端的两块中后桥支撑板。电机调整板是为了调整电机与中后桥的方向和距离，保证不同类型的中后桥与电机的连接；通过旋转套筒上下的调节，支撑螺栓左右的调节，对不同类型的中后桥的输入端进行支撑；车桥支撑板可调整跨度、高度，满足不同车桥的安装尺寸。

技术领域

本实用新型涉及重卡汽车中、后桥试车试验领域，具体是一种重卡车桥检测装置，目的在于模拟发动机输入动力（或扭矩），测试车桥的各项性能指标。

背景技术

发动机、变速箱和车桥是重卡汽车的三大动力核心总成，三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人提及，但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用。

车桥通过悬架和车架相连，两端安装汽车车轮的桥式结构。传递车架与车轮之间各方向作用力及其力矩，其对汽车的动力性、稳定性、承载能力等性能有着重要的作用。

因此，亟需一种能够检测车桥工作性能的检测装置。

实用新型内容

本实用新型为了实现车桥工作性能的检测，提供了一种重卡车桥检测装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种重卡车桥检测装置，包括中后桥试车台，沿左右方向并排固定于中后桥试车台上表面一端的两个电机调整座，沿前后方向并排的放置于两个电机调整座上表面之间的两块电机调整板，支撑于两块电机调整板上的电机，连接于电机输出端上的万向传动轴，相对固定于中后桥试车台上表面另外一端的两块中后桥支撑板，

位于两块电机调整板两端的两个电机调整座上沿左右方向均开有电机左右调整长孔，两块电机调整板两端分别穿置有与电机左右调整长孔滑动紧固配合的螺栓，位于电机下方的两块电机调整板中部沿前后方向均开有电机前后调整长孔，所述电机的电机座左右两侧分别穿置有与电机前后调整长孔滑动紧固配合的螺栓；

两块中后桥支撑板上表面分别水平放置有中后桥连接板，两块中后桥连接板上分别竖直固定有与车桥两侧支撑配合的车桥支撑板，车桥支撑板两侧的中后桥支撑板上分别开有车桥左右调整长孔，车桥支撑板两侧的中后桥连接板上分别穿置有与车桥左右调整长孔滑动紧固配合的螺栓；

靠近两块中后桥支撑板的中后桥试车台上放置有中后桥支撑座，中后桥支撑座两端沿前后方向均开有支撑杆前后调整长孔，所述中后桥试车台上穿置有与支撑杆前后调整长孔滑动紧固配合的螺栓，中后桥支撑座中部沿左右方向开有支撑杆左右调整长孔，支撑杆左右调整长孔由下至上穿置有支撑螺栓，位于支撑杆左右调整长孔上方的支撑螺栓的螺杆上螺纹配合有支撑螺母，支撑螺栓的螺杆端部螺纹配合有旋转套筒，旋转套筒上方安装有与车桥支撑配合的V型块。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述电机通过控制箱连接于电源上。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述车桥支撑板顶部同向的支撑有另外一块车桥支撑板，相邻两车桥支撑板的对接处两侧相对的设有连接板，相对的连接板上穿置有连接螺栓。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，位于中后桥连接板上方的车桥支撑板上设有与中后桥连接板相连接的加强筋。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述旋转套筒顶部焊接有连接套筒，连接套筒的内径允许支撑螺栓的螺杆穿入，V型块焊接于连接套筒顶部。