[实用新型]用于双联齿轮淬火的双定位模具

说明书

本实用新型涉及一种用于双联齿轮淬火的双定位模具，包括上模、下模，下模的上端面中心设置第一空心凸台，第一空心凸台的中心设有让位孔，该让位孔上下贯穿下模，第一空心凸台的上端面为第二定位面，第一空心凸台四周的下模上端面为第一定位面，第一定位面上均布设置多个径向导油槽，这些径向导油槽与让位孔连通，各径向导油槽还分别与下模上设有多个垂直导油孔连通；上模的中心设有多级阶梯孔，该多级阶梯孔上下贯穿上模，多级阶梯孔下端为大径孔，该大径孔孔壁的下端面为第三定位面，大径孔上端的孔肩设有向下延伸的第二空心凸台，该第二空心凸台的下端面为第四定位面，上模圆周设有多个径向导油孔与中径孔连通。

技术领域

本实用新型涉及一种热处理，具体涉及一种用于双联齿轮淬火的双定位模具。

背景技术

工业轴承座圈和汽车齿轮等精密零件往往在热处理过程中由于受到自由或无约束油淬的不良影响而产生无法预知的变形。变形量很大程度上取决于热处理工艺的性质。

参见附图3，一种双联齿轮，渗碳处理时齿轮齿常有收缩和失圆，致公法线超差，同时齿轮端面端跳超差，整个齿轮在淬火过程没有施加压力和夹持会中出现与变形，淬火时内应力释放，在淬火过程中收缩不均匀，而影响到金属的外形，引起变形，破坏产品的平整度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于双联齿轮淬火的双定位模具，它能将零件固定并施以一定的压力，防止内应力释放而影响到金属的外形，能使复杂几何形状齿轮在热处理时最大限度减小变形。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于双联齿轮淬火的双定位模具，包括上模、下模，所述下模的上端面中心设置第一空心凸台，所述第一空心凸台的中心设有让位孔，该让位孔上下贯穿下模，所述第一空心凸台的上端面为第二定位面，所述第一空心凸台四周的下模上端面为第一定位面，所述第一定位面上均布设置多个径向导油槽，这些径向导油槽与让位孔连通，各径向导油槽还分别与下模上设有多个垂直导油孔连通；一芯轴穿过让位孔，所述芯轴的顶端固定连接一中心定位轴套，所述中心定位轴套与让位孔间隙配合，所述中心定位轴套的圆周面为圆周定位面，该圆周定位面上设置若干个轴向导油槽；所述上模的中心设有多级阶梯孔，该多级阶梯孔上下贯穿上模，所述多级阶梯孔下端为大径孔，该大径孔孔壁的下端面为第三定位面，所述大径孔上端的孔肩设有向下延伸的第二空心凸台，该第二空心凸台的下端面为第四定位面，所述第三定位面、第四定位面上分别设有多个径向导油槽，所述大径孔的直径与下模的让位孔直径相同，两孔的轴心线重合，所述上模多级阶梯孔的中径孔用于连接螺栓定位，该连接螺栓穿过多级阶梯孔的小径孔，用于与淬火机的油缸连接固定，所述上模圆周设有多个径向导油孔与中径孔连通。

所述第一空心凸台与下模一体成型制成，所述第二空心凸台与上模一体成型制成。

所述第二定位面高于第一定位面；所述第四定位面高于第三定位面。

所述中心定位轴套底部设置连接螺纹孔，所述中心定位轴套通过该连接螺纹孔与一芯轴上端螺纹连接。

所述第一定位面上每一径向导油槽与两个垂直导油孔连通。

采用上述方案，包括上模、下模，所述下模的上端面中心设置第一空心凸台，所述第一空心凸台的中心设有让位孔，该让位孔上下贯穿下模，所述第一空心凸台的上端面为第二定位面，所述第一空心凸台四周的下模上端面为第一定位面，所述第一定位面上均布设置多个径向导油槽，这些径向导油槽与让位孔连通，各径向导油槽还分别与下模上设有多个垂直导油孔连通；

一芯轴穿过让位孔，所述芯轴的顶端固定连接一中心定位轴套，所述中心定位轴套与让位孔间隙配合，所述中心定位轴套的圆周面为圆周定位面，该圆周定位面上设置若干个轴向导油槽；