[实用新型]一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置有效

专利信息
申请号: 201822189173.9 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209565716U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 潘喻;陈宇向;刘义 申请(专利权)人: 株洲九方装备股份有限公司;株洲九方装备驱动技术有限公司
主分类号: B23P11/02 分类号: B23P11/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 杨千寻;冯振宁
地址: 412000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 车轴 定位块 支撑架 齿轮支撑架 从动齿轮 定位凸台 本实用新型 可调式轨道 实现装置 组装装置 齿轮箱 模块化 模块化设计 齿轮定位 底座连接 定位距离 定位位置 降低装置 鼠笼结构 可拆卸 可更换 可视性 沉台 底座 零部件 交通 加工 维护
【权利要求书】:

1.一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,包括齿轮支撑架、车轴支撑架及底座,所述齿轮支撑架和车轴支撑架连接底座;所述齿轮支撑架包括齿轮支撑架顶板、齿轮支撑架支撑管及齿轮支撑架底板,齿轮支撑架支撑管一端连接在齿轮支撑架底板,另一端连接齿轮支撑架顶板;所述车轴支撑架包括定位块、车轴支撑架顶板、车轴支撑架支撑管、车轴支撑架底板,车轴支撑架支撑管一端连接在车轴支撑架底板,另一端连接车轴支撑架顶板,定位块与车轴支撑架连接。

2.根据权利要求1所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述齿轮支撑架顶板有齿轮定位沉台。

3.根据权利要求1所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述齿轮支撑架底板有定位内孔。

4.根据权利要求1所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述车轴支撑架顶板有定位沉台。

5.根据权利要求1所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述定位块一端有与车轴支撑架顶板有定位沉台相匹配的车轴凸台,另一端有定位块定位凸台。

6.根据权利要求1或4所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述定位块与车轴支撑架顶板由螺栓连接。

7.根据权利要求1所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述齿轮支撑架和车轴支撑架为鼠笼结构。

8.根据权利要求1所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述底座有定位沉台和定位凸台。

9.根据权利要求1或8所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述齿轮支撑架底板通过螺栓与底座的定位凸台连接固定。

10.根据权利要求1或8所述一种模块化可调式轨道交通齿轮箱从动齿轮组装装置,其特征在于,所述车轴支撑架底板通过螺栓与底座的定位沉台连接固定。

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