[实用新型]一种飞行救生圈

说明书

本申请提供了一种飞行救生圈，包括：泡沫救生圈体、碳纤维环形板和飞行系统；所述飞行系统固定设置于所述碳纤维环形板上；所述泡沫救生圈体包括第一环形体和第二环形体；所述碳纤维环形板固定设置于所述第一环形体与所述第二环形体之间；所述第一环形体上开设有放置所述飞行系统中的螺旋桨的第一凹槽。本申请通过固定设置于碳纤维环形板上的飞行系统将泡沫救生圈体送至落水人员的身边，无需施救者下水携带，保证了施救者的安全，解决了由于现有的救生圈只设有浮体，在执行救援行动时，施救者需要携带救生圈到落水人员身边，存在的时间长，无法实现快速无人救援的技术问题。

技术领域

本申请涉及救生设备技术领域，尤其涉及一种飞行救生圈。

背景技术

救生圈作为一种常规的救生设备被广泛使用，成为了人们出海下水游玩时必备的安全防护用品。在执行救援任务时，救生圈也是最为关键的救援设备。

由于现有的救生圈只设有浮体，在执行救援行动时，施救者需要携带救生圈到落水人员身边，存在时间长，无法实现快速无人救援的技术问题。

发明内容

本申请实施例提供了一种飞行救生圈，解决了由于现有的救生圈只设有浮体，在执行救援行动时，施救者需要携带救生圈到落水人员身边，存在的时间长，无法实现快速无人救援的技术问题。

有鉴于此，本申请第一方面提供了一种飞行救生圈，包括：

泡沫救生圈体、碳纤维环形板和飞行系统；

所述飞行系统固定设置于所述碳纤维环形板上；

所述泡沫救生圈体包括第一环形体和第二环形体；

所述碳纤维环形板固定设置于所述第一环形体与所述第二环形体之间；

所述第一环形体上开设有放置所述飞行系统中的螺旋桨的第一凹槽。

可选地，所述碳纤维环形板的第一半径、所述第一环形体的第二半径和所述第二环形体的第三半径相同。

可选地，所述飞行系统包括控制器、动力装置、通信装置和所述螺旋桨；

所述控制器分别与所述动力装置和所述通信装置连接；

所述动力装置与所述螺旋桨连接，用于驱动所述螺旋桨旋转。

可选地，所述动力装置具体为驱动电机。

可选地，还包括警示灯；

所述警示灯固定设置于所述碳纤维环形板上；

所述第一环形体上开设有放置所述警示灯的第二凹槽。

可选地，还包括GPS；

所述GPS固定设置于所述碳纤维环形板上；

所述第一环形体上开设有放置所述GPS的第三凹槽。

可选地，所述第一凹槽内设置有防护格栅；

所述防护格栅设置于所述螺旋桨的上方，用于保护所述螺旋桨。

可选地，连接于一体的所述第一环形体、所述碳纤维环形板和所述第二环形体上开设有系绳孔。

可选地，还包括防水云台摄像机；

所述防水云台摄像机固定设置于所述碳纤维环形板的边缘；

所述第二环形体的边缘开设有放置所述防水云台摄像机的第四凹槽。

可选地，所述螺旋桨的数量为6至8个；

6至8个所述螺旋桨在所述碳纤维环形板上沿圆周阵列放射分布设置。

从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：