[实用新型]一种柴油机SCR减排检测控制系统有效

申请号：	201822190107.3	申请日：	2018-12-25
公开（公告）号：	CN209244641U	公开（公告）日：	2019-08-13
发明（设计）人：	蔡盼盼;景峥;魏洪贵;张春化;陈朝阳	申请（专利权）人：	长安大学
主分类号：	F01N3/20	分类号：	F01N3/20;F01N11/00;F01N13/00;F02D45/00
代理公司：	西安通大专利代理有限责任公司 61200	代理人：	徐文权
地址：	710064 陕***	国省代码：	陕西;61
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摘要：
搜索关键词：	本实用新型控制系统随车检测检测柴油机启动整车ECU 柴油机减排检测控制装置发动机功率尿素喷射器双检测系统汽车司机防止污染改装系统减排系统可靠运行随车诊断系统基础系统配合整车功率防篡改加装液位记录尿素发动机保证发现
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【权利要求书】：

1.一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，包括：SCR检测控制装置、尿素罐(12)、排气管(17)和尿素喷射系统DCU(10)；排气管(17)上沿着气体的排出方向依次设置有前温度传感器(5)和尿素喷射器(8)，尿素喷射器(8)和尿素罐(12)连通，尿素罐(12)内设置有尿素液位传感器(7)；尿素喷射系统DCU(10)分别和尿素液位传感器(7)、前温度传感器(5)和尿素喷射器(8)连通；

SCR检测控制装置包括第一获取模块(1)、第二获取模块(2)、第三获取模块(3)和第四控制模块(4)，第一获取模块(1)和前温度传感器(5)连通，第二获取模块(2)和尿素液位传感器(7)连通，第三获取模块(3)和尿素喷射器(8)连通；第一获取模块(1)、第二获取模块(2)和第三获取模块(3)均分别和第四控制模块连通；第四控制模块(4)连通至整车ECU(9)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，排气管(17)在尿素喷射器(8)的后方设置有催化器(11)。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，排气管(17)在催化器(11)后方设置有后温度传感器(6)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，SCR检测控制装置为STC8A8K64S4A12单片机，所述STC8A8K64S4A12单片机内设置有ADC4接口、ADC5接口、ADC6接口、INT1接口、TXD2接口和RXD2接口。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，第一获取模块(1)通过ADC4接口和前温度传感器(5)连通；第一获取模块(1)通过ADC5接口和后温度传感器(6)连通；第二获取模块(2)通过ADC6接口和尿素液位传感器(7)连通。

6.根据权利要求4所述的一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，第三获取模块(3)通过INT1接口和尿素喷射器(8)连通。

7.根据权利要求4所述的一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，第四控制模块(4)通过TXD2接口和RXD2接口与整车ECU(9)连接。

8.根据权利要求1所述的一种柴油机SCR减排检测控制系统，其特征在于，尿素喷射器(8)和尿素罐(12)之间设置有泵体。

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