[实用新型]一种用于开关柜的低功率合闸闭锁电磁铁

说明书

本实用新型提出一种用于开关柜的低功率合闸闭锁电磁铁，包括电磁铁本体，所述电磁铁与开关S8、开关S9并联形成电磁铁组合电路；当开关S8或开关S9闭合时对电磁铁短路以防止电磁铁进入工作状态；所述电磁铁组合电路的供电回路上串接有分压电阻R；本实用新型能降低合闸闭锁电磁铁的发热及延长其使用寿命，显著提高合闸闭锁电磁铁的性能与运行稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电力设施技术领域，尤其是一种用于开关柜的低功率合闸闭锁电磁铁。

背景技术

在变电站高压设备的送电的过程中，需要将手车开关从试验位置转为运行位置，为防止在此过程中开关被误合，多数厂家在手车开关的电气二次回路上加装合闸闭锁电磁铁回路。但手车开关在热备用或冷备用时，合闸闭锁电磁铁长时间高功率工作运行，经常发生合闸闭锁电磁铁过热损坏现象，导致手车开关无法电气、机械合闸，造成手车开关无法及时送电、主配网的备自投功能无法正常执行合闸功能等不良影响。本发明致力于研究一种用于开关柜低功率合闸闭锁电磁铁，用于实现降低合闸闭锁电磁铁的发热及延长其使用寿命，显著提高合闸闭锁电磁铁的性能与运行稳定性。

开关柜合闸闭锁电磁铁的主要作用在于防止手车开关在非试验位置与非工作位置时手车开关被误合，如果手车开关从试验位置推到工作位置的过程中开关被误合，会导致手车开关在合位时带负荷合手车开关触头，造成安全事故。安装合闸闭锁电磁铁能有效的起到开关防误合闸作用。

目前，多数厂家的手车开关在电气二次回路上具有合闸闭锁电磁铁回路，手车开关在机械上也具有手车位置机械闭锁功能，合闸闭锁电磁铁能够有效的防止手车在非试验位置与非工作位置时开关被误合，起到一定的防误作用。但目前变电站中开关柜使用的合闸闭锁电磁铁运行功率大，常常发生合闸闭锁电磁铁因过热损坏的现象，造成手车开关无法正常合闸，增加了检修部门临时现场检修的工作量，甚至造成开关无法及时送电。经分析研究，合闸闭锁电磁铁损坏的主要原因为电磁铁发热、线圈匝间漆包绝缘性能较差，在长期高温发热量的情况下绝缘劣化形成线圈匝间短路引起电磁铁无法正常工作，并且现场的手车开关长时间处于热备用或冷备用状态，说明合闸闭锁电磁铁会长时间处于通电动作状态，即电磁铁线芯需承受长时间的通电发热，缩短了电磁铁的使用寿命。

本发明致力于研究一种用于开关柜低功率合闸闭锁电磁铁，与目前现场的合闸闭锁电磁铁的主要不同在于在合闸闭锁电磁铁本体上串接一分压电阻，使电磁铁工作时的电压明显下降,从而降低电磁铁发热功率，并调整降低线芯线圈的匝数，保证电磁铁保持足够的电磁力完成正常的闭锁功能，同时能显著减少电磁铁的发热功率；另外，增加铁芯绕组线芯的漆包厚度，有效的提升铁芯线芯绝缘水平，明显提高了铁芯线芯的整体耐热性能，有效的降低合闸闭锁电磁铁在运行过程中的发热损坏概率，显著提高合闸闭锁电磁铁的运行稳定性。另一方面，改变了合闸闭锁电磁铁的工作方式，采用只在手车非试验位置及非工作位置时短时得电的工作方式，即在手车为热备用或冷备用状态时合闸闭锁电磁铁不得电，开关不被闭锁能正常合闸，只有手车在非运行和非试验位置时合闸闭锁电磁铁得电闭锁手车合闸，此工作方式大幅减少电磁铁线芯的通电时间，延长了闭锁电磁铁的工作寿命。

发明内容

本实用新型提出一种用于开关柜的低功率合闸闭锁电磁铁，能降低合闸闭锁电磁铁的发热及延长其使用寿命，显著提高合闸闭锁电磁铁的性能与运行稳定性。

本实用新型采用以下技术方案。

一种用于开关柜的低功率合闸闭锁电磁铁，包括电磁铁本体，所述电磁铁与开关S8、开关S9并联形成电磁铁组合电路；当开关S8或开关S9闭合时对电磁铁短路以防止电磁铁进入工作状态；所述电磁铁组合电路的供电回路上串接有分压电阻R。

所述开关柜断路器常闭辅助接点DL；当开关柜处于开关分位状态时；所述常闭辅助接点DL闭合使电磁铁组合电路得电。

当开关柜手车位于运行工位时使开关S8闭合；当开关柜手车位于运行工位时使开关S9闭合。