[实用新型]一种高强度路灯灯杆

说明书

本实用新型公开了一种高强度路灯灯杆，包括金属路灯杆，所述金属路灯杆左侧设置的凹型杆内部安装有第一减震弹簧和第二减震弹簧，且金属路灯杆左侧表面开设有第一矩形口和第二矩形口，所述金属路灯杆两侧依次设置有第一金属框和第二金属框，且第一金属框上下两端依次开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔内贯穿有L型尖头杆。本实用新型通过设置凹型杆、第一减震弹簧、第二减震弹簧、第一矩形口、第二矩形口、第一矩形挡杆、第二矩形挡杆、第一金属框、第一通孔、第二通孔和L型尖头杆解决了路灯杆结构较为单一，导致强度不够，受到撞击极易损坏和路灯杆在一些工地需要快速应急使用的地方时不方便进行快速安装的问题。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种高强度路灯灯杆。

背景技术

路灯杆就是安装路灯的杆件，称为灯杆，可分为，铁质路灯杆，不锈钢路灯杆，铝合金路灯杆，目前我国的情况是绝大部分还是以铁制路灯杆为主，路灯杆主要适用于小区，景区和住宅区，路灯杆主要采用优质钢材折弯成型，焊接方式为自动亚弧焊，采用热镀锌防腐处理，一般施工的工地上也会安装一些路灯杆，这样方便安装照明灯，路灯杆的规格有很多种，一般小区和工地使用的路灯杆高度相对较低，便于运输到指定位置进行安装使用，但是传统的路灯杆结构较为单一，导致强度不够，受到撞击极易损坏，同时传统的路灯杆在一些工地需要快速应急使用的地方时不方便进行快速的安装。

但是现有技术中路灯杆的结构和路灯杆的安装存在以下不足：

1、传统的路灯杆结构较为单一，导致强度不够，受到撞击极易损坏；

2、传统的路灯杆在一些工地需要快速应急使用的地方时不方便进行快速的安装。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高强度路灯灯杆，解决了路灯杆结构较为单一，导致强度不够，受到撞击极易损坏和路灯杆在一些工地需要快速应急使用的地方时不方便进行快速安装的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度路灯灯杆，包括金属路灯杆，所述金属路灯杆左侧设置的凹型杆内部安装有第一减震弹簧和第二减震弹簧，且金属路灯杆左侧表面开设有第一矩形口和第二矩形口，所述金属路灯杆两侧依次设置有第一金属框和第二金属框，且第一金属框上下两端依次开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔内贯穿有L型尖头杆。

优选的，所述凹型杆两端依次贯穿第一矩形口和第二矩形口，且凹型杆两端焊接有第一矩形挡杆和第二矩形挡杆。

优选的，所述金属路灯杆表面设置的金属盖板通过铰链进行连接。

优选的，所述金属盖板通过紧固螺栓与金属路灯杆进行固定。

优选的，所述第一减震弹簧和第二减震弹簧尾端与金属路灯杆侧面进行抵接。

优选的，所述L型尖头杆顶端开设有凹槽，且金属盖板尾端焊接有金属提手。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种高强度路灯灯杆，具备以下有益效果：

(1)本实用新型设置凹型杆、第一减震弹簧、第二减震弹簧、第一矩形口、第二矩形口、第一矩形挡杆和第二矩形挡杆，凹型杆受到撞击后，凹型杆会进行下压，第一减震弹簧和第二减震弹簧在金属路灯杆侧面起到阻碍作用，降低撞击力度，同时金属制成的金属路灯杆强度较高，这样的结构设计可以保证该路灯杆的整体强度，即使受到剧烈撞击也不会损坏，该路灯杆在受到撞击后凹型杆会进行后移，第一矩形挡杆和第二矩形挡杆会卡接在第一矩形口和第二矩形口外侧，这样可以防止凹型杆掉落。