[实用新型]用于安装升降机一体化控制器的防滑带夹

说明书

本实用新型涉及一种用于安装升降机一体化控制器的防滑带夹，包括支撑板、夹头、结构板和面板；支撑板的上部和下部分别开设螺孔；夹头包括J形的盖板和底板；盖板的顶部和底板的顶部圆弧过渡连接；结构板的上部和下部分别开设螺孔；结构板的一面安装有导向柱和锁紧柱；面板的中心开设U形缺口；导向柱和锁紧柱穿过U形缺口；面板的上部和下部分别开设螺孔；上部的螺孔形状、位置一一对应，下部的螺孔形状、位置一一对应；盖板扣在支撑板上，底板夹紧支撑板、结构板和面板且置于面板的底面；每组铆钉对应穿过每组螺孔，将支撑板、夹头、结构板和面板连接在一起。本实用新型占用面积较小，无固定的螺孔，不伤害墙体，拆除后不会留下痕迹。

技术领域

本实用新型涉及控制器安装的技术领域，特别涉及一种用于安装升降机一体化控制器的防滑带夹。

背景技术

升降机一体化控制器有以下特点：(1)五大功能于一体：变频驱动、控制单元、低压控制逻辑、重量限制器、制动电源；(2)最大限度节省空间：体积小型化、安装方式有笼内壁挂安装或透壁安装、可插拔式端子；(3)产品可靠、安全。

目前，在光滑的墙面上一般使用透壁安装的方式安装升降机一体化控制器。如果升降机一体化控制器有所损坏，需要将升降机一体化控制器的壳体从墙面上剥离，从而方便维修人员针对升降机一体化控制器进行检测和维修。但是，剥离过程中，必然会损坏墙体，影响升降机一体化控制器的壳体的再安装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种用于安装升降机一体化控制器的防滑带夹。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于安装升降机一体化控制器的防滑带夹，包括支撑板、夹头、结构板和面板；支撑板的上部和下部分别开设第一组螺孔和第二组螺孔；夹头包括J形的盖板和底板；盖板的顶部和底板的顶部圆弧过渡连接；盖板的底部两侧开设第一弧形切口；底板的底部两侧开设第二弧形切口；第一弧形切口的形状和位置和第二弧形切口的形状和位置对应一致；结构板的上部和下部分别开设第三组螺孔和第四组螺孔；第三组螺孔的形状和位置与第一组螺孔的形状和位置分别对应一致；第四组螺孔的形状和位置与第二组螺孔的形状和位置分别对应一致；结构板的一面安装有导向柱和锁紧柱；导向柱和锁紧柱相互平行；面板的中心开设U形缺口；所述导向柱和锁紧柱穿过所述U形缺口；面板的上部和下部分别开设第五组螺孔和第六组螺孔；第五组螺孔的形状和位置与第一组螺孔的形状和位置分别对应一致；第六组螺孔的形状和位置与第二组螺孔的形状和位置分别对应一致；盖板扣在支撑板上，底板夹紧支撑板、结构板和面板且置于面板的底面；第一组铆钉依次穿过第一组螺孔、第三组螺孔和第五组螺孔，第二组铆钉依次穿过第二组螺孔、第四组螺孔和第六组螺孔，将支撑板、夹头、结构板和面板连接在一起。

其进一步的技术特征为：所述第一组螺孔包括两个通孔，第二组螺孔包括两个通孔；第一组螺孔的通孔的孔径等于第二组螺孔的通孔的孔径；第一组螺孔的通孔之间的圆心距大于第二组螺孔的通孔之间的圆心距。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型占用或使用面积较小，无固定的螺孔或钉孔，不伤害墙体，拆除后不会留下痕迹。将升降机一体化控制器的壳体背面夹持本实用新型后，本实用新型的离型胶纸粘贴在墙面上；维修时，将升降机一体化控制器从本实用新型的夹头上取下，对墙体的破坏性更小，操作更简单。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图。

图2为图1中夹头的详图。

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1、支撑板；11、第一组螺孔；12、第二组螺孔；2、夹头；21、盖板；22、底板；23、第一弧形切口；24、第二弧形切口；3、结构板；31、第三组螺孔；32、第四组螺孔；33、导向柱；34、锁紧柱；4、面板；41、U形缺口；42、第五组螺孔；43、第六组螺孔。