[实用新型]一种提高扶梯平稳度的主驱动装置

说明书

本实用新型涉及扶梯驱动附属装置的技术领域，特别是涉及一种提高扶梯平稳度的主驱动装置，包括驱动箱、第一电机、联轴器、减速器和连接轴，驱动箱内部设置有第一储存腔，驱动箱左侧壁设置有第一开口，第一开口与第一储存腔相通，第一电机底端与驱动箱内底壁中央区域可拆卸连接，第一电机右端输出端与联轴器左端输入端连接，联轴器右端输出端与减速器左端输入端连接，连接轴左端与减速器右端输出端连接；还包括进风管、鼓风机、一组阴极线、阳极网板、连接板、插杆、拉杆、铁片、磁铁和收集箱；还包括一组弹簧、底板、左连板、右连板、左支杆、右支杆、左挡板和右挡板。

技术领域

本实用新型涉及扶梯驱动附属装置的技术领域，特别是涉及一种提高扶梯平稳度的主驱动装置。

背景技术

众所周知，提高扶梯平稳度的主驱动装置是一种用于对扶梯提供动力的装置，其在扶梯驱动的领域中得到了广泛的使用；现有的提高扶梯平稳度的主驱动装置包括驱动箱、第一电机、联轴器、减速器和连接轴，驱动箱内部设置有第一储存腔，驱动箱左侧壁设置有第一开口，第一开口与第一储存腔相通，第一电机底端与驱动箱内底壁中央区域可拆卸连接，第一电机右端输出端与联轴器左端输入端连接，联轴器右端输出端与减速器左端输入端连接，连接轴左端与减速器右端输出端连接，连接轴右端穿过驱动箱右侧壁下半区域与传动装置连接；现有的提高扶梯平稳度的主驱动装置使用时，将第一电机和减速器同时通电，第一电机通过联轴器带动减速器工作，减速器带动连接轴旋转，旋转的连接轴带动传动装置工作，从而带动扶梯运行即可；现有的提高扶梯平稳度的主驱动装置使用中发现，在扶梯长期工作后，会在第一电机、减速器等表面产生较多灰尘，不及时清理会对第一电机及减速器造成不良影响，降低使用寿命；在使用过程中，第一电机及减速器在运行过程中会产生震动，震动会影响扶梯的使用安全性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可清除驱动箱内积存的灰尘，减少灰尘在驱动箱内的积存，延长第一电机及减速器的使用寿命；可减少第一电机及减速器工作时的震动，提高使用安全性的提高扶梯平稳度的主驱动装置。

本实用新型的一种提高扶梯平稳度的主驱动装置，包括驱动箱、第一电机、联轴器、减速器和连接轴，驱动箱内部设置有第一储存腔，驱动箱左侧壁设置有第一开口，第一开口与第一储存腔相通，第一电机底端与驱动箱内底壁中央区域可拆卸连接，第一电机右端输出端与联轴器左端输入端连接，联轴器右端输出端与减速器左端输入端连接，连接轴左端与减速器右端输出端连接，连接轴右端穿过驱动箱右侧壁下半区域与传动装置连接；还包括进风管、鼓风机、一组阴极线、阳极网板、连接板、插杆、拉杆、铁片、磁铁和收集箱，所述驱动箱右侧壁中央区域连通设置有进风管，所述鼓风机安装在进风管上，所述一组阴极线顶端和底端分别与驱动箱内顶壁中央区域和内底壁中央区域连接，所述阳极网板顶端与连接板底端连接，所述连接板顶面中央区域设置有第一圆形凹槽，驱动箱顶面左半区域设置有第一圆孔，所述插杆底端穿过第一圆孔并插入第一圆形凹槽内，所述插杆顶端与拉杆底面中央区域连接，所述阳极网板底端与铁片连接，所述磁铁底端与驱动箱内底壁左半区域连接，磁铁顶端与铁片底端吸合，所述收集箱内部设置有第二储存腔，收集箱顶面和左侧壁分别设置有第二开口和第三开口，第二开口和第三开口均与第二储存腔相通，收集箱放置于驱动箱内底壁左半区域；还包括一组弹簧、底板、左连板、右连板、左支杆、右支杆、左挡板和右挡板，所述一组弹簧底端分别与底板顶面左半区域和右半区域连接，一组弹簧顶端分别与驱动箱底面左半区域和右半区域连接，所述左连板右端和右连板左端分别与驱动箱左侧壁下半区域和右侧壁下半区域连接，所述左连板左半区域和右连板右半区域纵向分别设置有第二圆孔和第三圆孔，所述左支杆底端和右支杆底端分别穿过第二圆孔和第三圆孔，左支杆底端和右支杆底端分别与底板顶面左半区域和右半区域连接，所述左支杆顶端和右支杆顶端分别与左挡板底端和右挡板底端连接。

本实用新型的一种提高扶梯平稳度的主驱动装置，还包括喷头，所述风管左端输出端与喷头右端连接。