[实用新型]一种液驱气体增压泵

说明书

本实用新型涉及增压泵领域，尤其是一种液驱气体增压泵，包括液压驱动装置和气体增压装置，所述气体增压装置包括增压筒，在增压筒内设有加压活塞，所述液压驱动装置用于驱动加压活塞在增压筒内往复运动；气路管道，所述气体从气路管道的增压入口进入，经增压筒增压后，从气路管道的增压出口排出。本实用新型结构设计合理，通过液压驱动的方式带动增压筒压缩空气，相比较现有的气驱气体增压泵，产气流量大，流量压力大幅度提高，提高了生产效率，能够合理控制加工成本与使用成本，降低了现场施工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及增压泵领域，尤其是一种液驱气体增压泵。

背景技术

目前的气体增压泵主要是采用低压空气驱动，但采用低压空气驱动的气体增压泵存在以下缺陷：由于低压驱动气体的可压缩性大，因此气驱气体增压泵的功率受到限制，其功率不可能做的很大，国内的气驱气体增压泵最大功率基本在3KW左右，此类气体增压泵的产气能力低；而采用大直径大容积的管道容器方法增加功率的方法又存在管道气密性检测问题，并且因为管道体积大，增压耗时长；目前针对气驱气体增压泵解决上述问题而采用的办法一般是加大驱动缸筒或提高驱动压力，但因为气体在增压过程是不断蓄能的，目前的解决方案都存在着巨大的安全隐患，因此市场急需一种流量大、压力高、生产安全的气体增压泵。

实用新型内容

本实用新型提供了一种液驱气体增压泵，其结构设计合理，通过液压驱动的方式带动增压筒压缩空气，相比较现有的气驱气体增压泵，产气流量大，流量压力大幅度提高，提高了生产效率，能够合理控制加工成本与使用成本，降低了现场施工劳动强度，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种液驱气体增压泵，包括:

液压驱动装置和气体增压装置，所述气体增压装置包括增压筒，在增压筒内设有加压活塞，所述液压驱动装置用于驱动加压活塞在增压筒内往复运动；

气路管道，所述气体从气路管道的增压入口进入，经增压筒增压后，从气路管道的增压出口排出。

优选的，液压驱动装置，所述液压驱动装置包括驱动缸筒，在所述驱动缸筒内设有液压活塞，在所述驱动缸筒上设有两个驱动油口，两个驱动油口交替向驱动缸筒内输送驱动液，以驱动液压活塞在驱动缸筒内往复运动。

优选的，所述加压活塞经活塞杆和液压活塞相连，所述加压活塞跟随液压活塞沿增压筒内往复运动，所述加压活塞和活塞杆相连的另一侧对应的增压筒和气路管道相连。

优选的，在所述气路管道的增压入口位置设置第一单向阀，使气体仅从外部经增压入口进入气路管道；在所述气路管道的增压出口位置设置第二单向阀，使气体仅从气路管道经增压出口排出。

优选的，所述增压筒数量为两个，分别设置在驱动缸筒两侧，增压筒内的加压活塞分别经活塞杆和驱动缸筒内的液压活塞相连。

优选的，在所述增压出口外的管道上设有冷却水套，所述冷却水套用于降低高压气体的温度。

优选的，所述驱动缸筒上的两个驱动油口经管道外接液压站的液压管路。

优选的，所述活塞杆和驱动缸筒相接触位置设有第一密封圈。

优选的，在所述液压活塞上设有和驱动缸筒内壁相抵接的第二密封圈。

优选的，在所述加压活塞上设有和增压筒内壁相抵接的第三密封圈。