[实用新型]汽车安全带舒松卡扣

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全带舒松卡扣，由姆指扣和上面开有矩形窗口的扁形盒体构成，扁形盒体内有一个一端连接于扁形盒体的弹性压板，姆指扣位于上壳体窗口处与扁形盒体铰接，姆指扣为直角弯折形状，其铰接点位于其弯角处。使用时，安全带通过汽车安全带舒松卡扣的弹性压板下面穿过扁形盒体。不卡紧时，姆指扣为立起状态，弹性压板对安全带没有压紧。当安全带松紧度调整合适后，扳倒姆指扣，姆指扣的下端将板压紧，安全带的收紧力为零，可减轻人的被束缚感，同时还不改变安全带的功能作用。本实用新型结构简单，容易安装，不伤安全带，不锁死安全带，不改变安全带的原有功能，一只手可以轻松操作，不影响行车安全，可提高驾乘者舒适感。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车安全带的辅助装置。

背景技术

汽车安全带是车上人员必备的安全保障，车行驶时，驾、乘人员都应该系好安全带。但是由于安全带具有自动收紧功能，普通车型的安全带的松紧度不是十分合适，系安全带使人感到有点不舒服，所以很多人对安全带能不系就不系，往往忽视了安全问题。更为严重的是，有些人为了应付拍照和车上的提醒装置，使用假安全带及消除提示音的安全带插扣。这些不系安全带或不正确使用安全带的作法是很不安全的违法行为。如果车速大于40km时出现意外事故，驾、乘人员将失去第一安全保障，很容易受到伤害。在大城市可以强制系安全带，但在城郊、农村很难纠正不良习惯。如果系安全带能让人们驾车时没什么束缚的感觉，感觉不到心烦，这样人们就会权衡利弊，改掉不良习惯，在驾驶车辆或乘车时确保自身安全。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车安全带舒松卡扣，作为安全带的辅助装置，可提高系安全带的舒适度，帮助人们提高系安全带的自觉性。

本实用新型的技术方案是：汽车安全带舒松卡扣由姆指扣和上面开有矩形窗口的扁形盒体构成，扁形盒体内有一个一端连接于扁形盒体的弹性压板，姆指扣位于上壳体窗口处与扁形盒体铰接，姆指扣为直角弯折形状，其铰接点位于其弯角处。

使用时，安全带通过汽车安全带舒松卡扣的弹性压板下面穿过扁形盒体。不卡紧时，姆指扣为立起状态，弹性压板对安全带没有压紧。当安全带松紧度调整合适后，扳倒姆指扣，姆指扣的下端将板压紧，安全带的收紧力为零，可减轻人的被束缚感，同时还不改变安全带的功能作用。

安全带舒松卡扣适合于任何一种车型的安全带使用，结构简单容易安装、不伤安全带，不锁死安全带，不改变安全带的原有功能，一只手可以轻松操作，不影响行车安全，可提高驾乘者舒适感。

本实用新型是根据当下人们生活方式的改变所需，所设计出的一款安全带舒松卡扣，舒松卡扣既能保证原有安全带的使用功能，同时可在松紧适宜的地方一只手操作即可卡好。不论豪华高档车还是普通车型，其安全带收缩拉紧力都是零收缩力，驾驶汽车者或乘客使用安全带卡扣都不会感到不舒服了，这样人们逐渐会养成良好的正确使用安全带的习惯。

当向上搬动拇指扣时，锁上安全带，安全带收缩力为零，并且卡扣夹持安全带逆止拉力为400-600克之内，这样能确保高档车安全带使用性能，安全卡扣不会损伤安全带。向下搬动拇指扣时，卡扣可自由滑落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的组装结构示意图。

具体实施方式

汽车安全带舒松卡扣是卡在安全带上可自由滑动的一种卡扣，由姆指扣1和上面开有矩形窗口的扁形盒体构成，扁形盒体内有一个一端连接于扁形盒体的弹性压板４，姆指扣1位于上壳体窗口处与扁形盒体铰接，姆指扣1为直角弯折形状，其铰接点位于其弯角处。所述的扁形盒体由上壳体2和下壳体3组合组成，上壳体2是一个下面无底的矩形盒体，下壳体3是一个凹形槽板，弹性压板4由弹性板销轴６铰接在上壳体２边缘，上、下壳体之间前后有缝隙；姆指扣1由姆指扣销轴5铰接在上壳体2中间。当驾、乘车并系好安全带时，将汽车安全带舒松卡扣移动到安全带改向支架附近，调整安全带舒适度合适后，拇指扣向上搬动，使弹性钢板产生对下卡扣壳体作用力，这样卡扣就能卡在安全带上，使安全带自身收缩力为零。使驾、乘汽车人员不再有被束缚的感觉，不会感到心烦。当拇指扣1向下搬动，卡扣就会自然滑落。一只手即可操作，使用十分方便，并且卡扣夹持安全带逆止拉力必须控制在400-600克之内，这样不会影响豪华汽车安全带安全性能。