[实用新型]汽车车门密封条耐久测试装置有效
| 申请号： | 201822194750.3 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209416675U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 陈振德 | 申请（专利权）人： | 江苏省优联检测技术服务有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人： | 仲崇明 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹具 支撑柱 密封条 汽车车门 耐久测试装置 动力机构 咬合 自动化控制系统 本实用新型 测试产品 结构操作 凸轮机构 相向设置 移动方便 单一性 链传动 灵活度 新设备 智能化 滑设 夹持 轴向 驱动 | ||
1.一种汽车车门密封条耐久测试装置，包括基座和动力机构，其特征在于，所述基座上固定若干个支撑柱，所述支撑柱上相向设置可咬合夹持汽车车门密封条的两夹具，其中一夹具与支撑柱固定，另一夹具沿支撑柱轴向滑设，所述动力机构通过凸轮机构驱动两夹具咬合。
2.根据权利要求1所述的汽车车门密封条耐久测试装置，其特征在于，
所述动力机构为伺服电机，所述凸轮机构包括与伺服电机的输出轴固定的偏心轮和与一夹具固定的从动件，所述偏心轮旋转推动相应夹具沿支撑柱往复运动。
3.根据权利要求2所述的汽车车门密封条耐久测试装置，其特征在于，
所述支撑柱上设置上夹具和下夹具，上夹具与支撑柱固定，测试时所述汽车车门密封条套设在上夹具的下沿口处；所述下夹具两端设置有导套，所述导套套设在所述支撑柱上。
4.根据权利要求3所述的汽车车门密封条耐久测试装置，其特征在于，
所述从动件包括与偏心轮啮合的从动滑轮，所述从动滑轮外侧设置有机架，所述机架上设置直线轴承与从动滑轮联动，所述直线轴承与下夹具固定，所述偏心轮转动推动直线轴承上下移动，带动下夹具向上咬合上夹具。
5.根据权利要求3所述的汽车车门密封条耐久测试装置，其特征在于，
所述基座上设置控制箱，所述基座面向操作人员一侧设置控制箱的操作面板。
6.根据权利要求3所述的汽车车门密封条耐久测试装置，其特征在于，
所述基座上端水平，所述基座上端架设基座平台，所述基座平台上设置电机安装板，所述伺服电机固定在电机安装板上。
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