[实用新型]一种减速箱高速换挡机构有效
申请号: | 201822194821.X | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209925598U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 韦志杰;杨孟云;章宇顺;孙茂青 | 申请(专利权)人: | 南京金鑫传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H57/04 |
代理公司: | 32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑件 深沟轴承 小轴 本实用新型 换挡组件 换挡 过油孔 拨叉 重载 高速旋转过程 巴氏合金 换挡齿轮 换挡机构 螺母固定 球型凹槽 使用寿命 一端连接 软管 减速箱 隔圈 磨损 浇筑 连通 破损 | ||
1.一种减速箱高速换挡机构,其特征在于:包括换挡小轴(1)、止动垫(2)、螺母(3)、隔圈(4)、深沟轴承(5)、巴氏合金(6)、支撑件(7)和软管接头(8),所述的换挡小轴(1)通过螺母(3)固定在减速箱内,控制拨叉实现换挡齿轮中内齿圈或外齿圈的切换;所述换挡小轴(1)内部设有支撑件(7),所述支撑件(7)一端设有软管接头(8),一端设有过油孔(9),所述过油孔(9)将润滑油传输到深沟轴承(5)内侧的球形凹槽内;所述深沟轴承(5)与换挡小轴(1)的接触部位设有隔圈(4),其外圈浇筑巴氏合金(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减速箱高速换挡机构,其特征在于:所述换挡小轴(1)内部设有进油孔和输油管路,通过输油管路将润滑油输送到深沟轴承(5)内部。
3.根据权利要求2所述的一种减速箱高速换挡机构,其特征在于:所述进油孔和输油管路的具体位置包括设置在换挡小轴(1)内部的支撑件(7)中。
4.根据权利要求3所述的一种减速箱高速换挡机构,其特征在于:所述支撑件(7)内部为中空管道。
5.根据权利要求1所述的一种减速箱高速换挡机构,其特征在于:所述螺母(3)为圆螺母,所述螺母(3)和换挡小轴(1)的安装部设有止动垫(2)。
6.根据权利要求1或2所述的一种减速箱高速换挡机构,其特征在于:所述机构的润滑油为稀油。
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