[实用新型]一种带阻尼的单向滑动支座有效
申请号: | 201822194978.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209429644U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 田瑞俊 | 申请(专利权)人: | 航天建筑设计研究院有限公司 |
主分类号: | E04H9/02 | 分类号: | E04H9/02;E04B1/98;E01D19/04 |
代理公司: | 北京邦创至诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11717 | 代理人: | 吴强 |
地址: | 102600 北京市大兴区春和路*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支座上板 下板 滑动支座 滑移件 阻尼件 单向滑动支座 本实用新型 相对滑动 动能 消耗 安全系数 上下两侧 使用寿命 相对位移 夹持 减小 拉伸 填充 磨损 挤压 | ||
本实用新型提供了一种带阻尼的单向滑动支座,其包括支座下板、支座上板以及中间滑移件;所述支座下板和支座上板分别自上下两侧夹持住所述中间滑移件,所述支座下板和支座上板通过所述中间滑移件可相对滑动设置;所述支座下板和所述支座上板之间还设置有用于两者相对滑动时消耗动能的阻尼件。本实用新型通过在支座上板和支座下板之间填充设置阻尼件,当支座上板和支座下板发生相对位移时,阻尼件受到挤压或者拉伸,从而可大大消耗滑动支座的动能,减小支座上板和支座下板之间的撞击力度,以及减弱两者的磨损程度,从而大大提高了滑动支座的使用寿命,同时提高了滑动支座的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其是涉及一种带阻尼的单向滑动支座。
背景技术
目前应用于建筑工程领域的滑动支座多采用成品铸钢支座,通过内置球芯与盖板间的空隙以实现滑动支座的滑移要求。
而现有的成品铸钢支座均由专业的支座厂家生产,成本较高,一个成品支座约为1.5万元左右,且受制于支座的生产加工周期,整浇、脱模、探伤、打磨等工序,一般加工周期较长。
另外,现有的成品支座没有耗能机制,在支座滑移过程中上滑板与下滑板通过硬接触来抵抗动能,由此在使用过程更容易被磨损,使用寿命大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带阻尼的单向滑动支座,以解决现有技术中存在的至少一个技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种带阻尼的单向滑动支座,包括:支座下板、支座上板以及中间滑移件;
所述支座下板和支座上板分别自上下两侧夹持住所述中间滑移件,所述支座下板和支座上板通过所述中间滑移件可相对滑动设置;
所述支座下板和所述支座上板之间还设置有阻尼件,所述阻尼件趋向于阻止所述支座下板和所述支座上板之间相对移动,进而用于两者相对滑动时动能的消耗。
本实用新型通过在支座上板和支座下板之间填充设置阻尼件,当支座上板和支座下板发生相对位移时,阻尼件受到挤压或者拉伸,从而可大大消耗滑动支座的动能,减小支座上板和支座下板之间的撞击力度,以及减弱两者的磨损程度,从而大大提高了滑动支座的使用寿命,同时提高了滑动支座的安全系数。
为了描述方便,在本实用新型中,将支座下板和支座上板可相对滑动的方向定义为前后方向,可相对滑动的方向的两侧定义为左右两侧。
进一步地,所述支座下板顶面上在所述中间滑移件的前后两侧分别设置有用于所述中间滑移件移动限位的下限位挡板。
进一步地,所述支座上板底面上在所述中间滑移件的前后两侧分别设置有上限位挡板;
在高度方向上,所述上限位挡板和所述下限位挡板交错设置;
在前后方向上,两个所述上限位挡板设置在两个所述下限位挡板之间或者外侧;
所述上限位挡板和所述下限位挡板相互配合用于所述支座上板的移动限位。
进一步地,所述支座下板顶面上在所述中间滑移件的左右两侧设置有侧限位挡板。
其中,两个侧限位挡板和两个下限位挡板合围成一个矩形限位槽,所述中间滑移件设置在该矩形限位槽中,其中,优选地,上限位挡板自上向下伸入所述矩形限位槽内。
进一步地,所述中间滑移件为滚轴,多个所述滚轴平行间隔设置在所述矩形限位槽内。
进一步地,所述中间滑移件为摩擦摆组件,摩擦摆组件包括:上耐摩擦板和下耐摩擦板,上耐摩擦板和下耐摩擦板分别与所述支座上板和支座下板固定连接。
上耐摩擦板的下表面和下耐摩擦板的上表面均为光滑的滑移工作面。
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