[实用新型]大吨位电动叉车车架有效
申请号: | 201822195478.0 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209193484U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 季彬琪;肖军成;朱桂雷;李克忠;李婧;宋涛 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 挡泥板 散热器 电动叉车 前墙板 车架 踏板安装支架 散热器安装 车身侧板 前墙体 车体 本实用新型 散热效果 拆卸 整车 支架 美观 维护 | ||
本实用新型公开了一种大吨位电动叉车车架,包括挡泥板、前墙板及车身侧板;设置在挡泥板和前墙板上的踏板安装支架,设置在前墙板上的散热器安装支架,踏板安装在踏板安装支架上,散热器位于踏板与前墙体之间。该大吨位电动叉车车架在设计时,充分利用了车身侧板及挡泥板之间的空隙来放置踏板,使得整车更加美观;此外,利用挡泥板、前墙体及踏板之间的空隙来放置散热器,有效的利用了车体的内部空间,且由于散热器安装在踏板内部空间,靠近车体外侧,使得散热效果更好,且拆卸更加方便,能够更便捷的对散热器进行维护。
技术领域
本实用新型涉及叉车装备技术领域,更具体地说,涉及一种大吨位电动叉车车架。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,在工业生产领域具有广泛的使用。叉车上的散热器能够有效的进行散热,使叉车高效作业。然而,现有的叉车,其散热器通常设置在叉车内部,一方面影响散热效果,另一方面也给检修维护造成了一定的难度。
综上所述,如何对现有叉车进行改进,以提高散热器的散热效果,使散热器拆装更方便,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种大吨位电动叉车车架,以提高散热器的散热效果,使散热器拆装更方便。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种大吨位电动叉车车架,包括挡泥板、前墙板及车身侧板;设置在所述挡泥板和所述前墙板上的踏板安装支架,设置在所述前墙板上的散热器安装支架,踏板安装在所述踏板安装支架上,散热器位于所述踏板与所述前墙体之间。
优选的,所述踏板安装支架焊接在所述挡泥板和所述前墙板上。
优选的,所述散热器安装支架焊接在所述前墙板上。
优选的,所述散热器安装支架包括左支架和右支架,且所述左支架和所述右支架分别安装在所述前墙板的两侧。
优选的,所述踏板安装支架上设置有安装孔,所述踏板上设置有与所述安装孔配合的通孔,所述踏板通过螺栓安装在所述踏板安装支架上。
优选的,所述踏板呈阶梯状结构,且每层踏板单元上均设置有散热孔。
本实用新型提供的大吨位电动叉车车架,在挡泥板和前墙体上设置了用于安装踏板的踏板安装支架,且前墙体上还设置了用于安装散热器的散热器安装支架,安装后,散热器位于踏板与前墙体之间。该设置充分利用了车身侧板及挡泥板之间的空隙来放置踏板,使得整车更加美观;此外,利用挡泥板、前墙体及踏板之间的空隙来放置散热器,有效的利用了车体的内部空间,且由于散热器安装在踏板内部空间,靠近车体外侧,使得散热效果更好,且拆卸更加方便,能够更便捷的对散热器进行维护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的大吨位电动叉车车架的轴测图;
图2为本实用新型实施例提供的大吨位电动叉车车架的结构示意图。
上图1-图2中:
1为挡泥板、2为前墙板、3为车身侧板、4为踏板安装支架、5为蓄电池安装组件、6为散热器安装支架、7为踏板、8为散热器。
具体实施方式
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