[实用新型]一种裙板焊接工装

说明书

本实用新型公开一种裙板焊接工装，包括底座，裙板设置在底座凸起上，底座上两侧固定设有支撑座，旋转轴轴接于支撑座端部里，在旋转轴中部设有与旋转轴垂直的螺纹凸起，所述螺纹凸起与螺纹杆螺接，压杆的两端插接在旋转轴的螺纹凸起上，螺纹杆的端部与压杆的端部抵接；所述压杆的中部与压板的上侧抵接，压板的下侧与裙板的表面抵接；在底座的下方还设有焊接组件，所述焊接组件包括四个液压支撑杆，所述液压支撑杆的两端分别与底座和平台抵接，所述平台中部设有倒T型槽口，所述焊接座的端部插接于平台的倒T型槽口内，本实用新型的优点是：对长尺寸的两个裙板焊接位置准确，焊接轨道无偏移，加工完成后的裙板的焊接处焊料分布均匀。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体说是一种加工工装。

背景技术

现有技术中，由于飞机舱体等运输工具的裙板的外形尺寸很大，因此在加工裙板时，一般选用两个或者多个裙板片拼接后再焊接，目前由于裙板的焊接长度过大，导致焊接处焊料不均匀，这样会导致裙板整体的强度不够，因此在动态应力变化中往往焊接处成为最先破坏的受力点。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种工装，可以精确控制焊接处的轨迹，便于加工，具体技术方案如下：

一种裙板焊接工装，包括底座，裙板设置在底座凸起上，底座上两侧固定设有支撑座，旋转轴轴接于支撑座端部里，在旋转轴中部设有与旋转轴垂直的螺纹凸起，所述螺纹凸起与螺纹杆螺接，压杆的两端插接在旋转轴的螺纹凸起上，螺纹杆的端部与压杆的端部抵接；所述压杆的中部与压板的上侧抵接，压板的下侧与裙板的表面抵接；在底座的下方还设有焊接组件，所述焊接组件包括四个液压支撑杆，所述液压支撑杆的两端分别与底座和平台抵接，所述平台中部设有倒T型槽口，焊接座的端部为倒T型，所述焊接座的端部插接于平台的倒T型槽口内，焊接座的端部与倒T型槽口尺寸相匹配，在焊接座的另一端设有焊枪座。

进一步地，在底座两侧还设有吊耳。

本实用新型的优点是：对长尺寸的两个裙板焊接位置准确，焊接轨道无偏移，加工完成后的裙板的焊接处焊料分布均匀。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为焊接组件结构示意图；

图3为图1A部的局部放大图；

图4为裙板组装示意图；

图5为旋转轴与压杆连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型包括底座1，裙板2设置在底座凸起101上，底座1上两侧固定设有支撑座3，旋转轴4轴接于支撑座3端部里，在旋转轴4中部设有与旋转轴4垂直的螺纹凸起401，所述螺纹凸起401与螺纹杆5螺接，压杆6的两端插接在旋转轴4的螺纹凸起401上，螺纹杆5的端部与压杆6的端部抵接；所述压杆6的中部与压板7的上侧抵接，压板7的下侧与裙板2的表面抵接；在底座1的下方还设有焊接组件，所述焊接组件包括四个液压支撑杆9，所述液压支撑杆9的两端分别与底座1和平台11抵接，所述平台11中部设有倒T型槽口1101，焊接座12的端部为倒T型，所述焊接座12的端部插接于平台11的倒T型槽口1101内，焊接座12的端部与倒T型槽口1101尺寸相匹配，在焊接座12的另一端设有焊枪座1201。

进一步地，在底座1两侧还设有吊耳13；

本实用新型的使用过程是：需要焊接裙板2和第二裙板201，焊接处为202先将裙板2和第二裙板201放置在底座，然后使用压板7放置在裙板2和第二裙板201表面上，再用压杆6固定在底座上，焊接组件的四个液压支撑杆9调整至需要的高度后，往复移动焊接座12，焊枪可以设置在焊枪座1201内，完成裙板2和第二裙板201的焊接。