[实用新型]一种用于发电机组油箱装置有效
申请号: | 201822195969.5 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209483515U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 王永波;李玉萍;孙旭峰 | 申请(专利权)人: | 重庆大江动力设备制造有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 402761 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机组 注油口 通气管 排出 油箱排气装置 安全隐患 高压气体 油箱本体 油箱装置 出油口 油箱 本实用新型 燃油系统 | ||
为了解决发电机组油箱排气装置存在安全隐患的问题,本实用新型提供了一种用于发电机组油箱装置,包括油箱本体,油箱本体上设置有设置有注油口和出油口,注油口上设置有通气管。通过设置注油口便于燃油的添加,设置出油口,用于油箱与发电机组燃油系统的连接,通过设置通气管,用于排出油箱内的高压气体,将其设置在注油口上,防止在排出高压气体的同时,燃油也沿着通气管排出,解决发电机组油箱排气装置存在安全隐患的问题。
技术领域
本实用新型涉及通用机械发电机技术领域,尤其涉及一种用于发电机组油箱装置。
背景技术
通用发电机组中,通过燃烧燃油来提供动力,故发电机组上会设置油箱,为了防止油箱内燃油流出,引发安全事故,油箱在使用时一般为密闭状态,通过出油口为发电机组的燃油系统提供燃油,燃油系统通过油箱提供的燃油和高压空气混合进行燃烧,故不可避免的会导致部分高压空气流入到油箱内,如果油箱内高压空气不及时排出,会引发严重的安全事故。
现有解决方式中,油箱包括上壳体和下壳体组成的密封结构,通过在上壳体上设置单向阀结构,油箱内的高压气体通过单向阀排出;但这种结构如果油箱内的燃油注满后或者油箱内的燃油没有注满但油箱产生倾斜的状态下,油箱内的燃油会在高压气体沿单向阀排出的同时,燃油也沿着单向阀排出,进而引发其它的安全事故,故现有技术中油箱的排气装置存在安全隐患,如何在将油箱内高压气体排出的同时,防止燃油排出成为本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
为了解决发电机组油箱排气装置存在安全隐患的问题,本实用新型提供了一种用于发电机组油箱装置,其目的在于在油箱内排出高压气体的同时,防止燃油沿着排气装置排出。
本实用新型是这样实现的:一种用于发电机组油箱装置,包括油箱本体,油箱本体上设置有设置有注油口和出油口,注油口上设置有通气管。
本实用新型在具体使用中,油箱本体可采用一体成型结构,也可以采用上壳体和下壳体焊接而成,或者采用多个钢板焊接而成的结构,油箱本体上设置注油口,其中注油口为圆筒状结构,凸出于油箱本体,位于油箱本体的上方,在油箱本体的下方通过直接在油箱本体上开口的方式或其它方式设置出油口,在注油口的侧壁上通过焊接或螺栓连接等方式设置通气管。
本申请通过设置注油口便于燃油的添加,设置出油口,用于油箱与发电机组燃油系统的连接,通过设置通气管,用于排出油箱内的高压气体,将其设置在注油口上,防止在排出高压气体的同时,燃油也沿着通气管排出,解决发电机组油箱排气装置存在安全隐患的问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种用于发电机组油箱装置带有油箱盖的立体示意图;
图2是本实用新型实施例一种用于发电机组油箱装置第一视角的外形示意图;
图3是本实用新型实施例一种用于发电机组油箱装置第二视角的外形示意图;
图4是图3中A处局部放大示意图;
图中:1油箱本体、101注油口、102出油口、103安装支耳、104溢油槽、2通气管、201进气端、202出气端、3铰链、4油箱盖。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
本实用新型在具体使用中,如图1-4所示,一种用于发电机组油箱装置,包括油箱本体1,油箱本体1上设置有设置有注油口101和出油口102,注油口101上设置有通气管2。
本申请通过设置注油口101便于燃油的添加,设置出油口102,用于油箱与发电机组燃油系统的连接,通过设置通气管2,用于排出油箱内的高压气体,将其设置在注油口101上,防止在排出高压气体的同时,燃油也沿着通气管2排出,解决发电机组油箱排气装置存在安全隐患的问题。
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