[实用新型]一种分区涂层片料专用挤压模口有效

专利信息
申请号: 201822196458.5 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209440751U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 刘轶隽 申请(专利权)人: 常州市福欧车辆配件有限公司
主分类号: B29C48/305 分类号: B29C48/305;B29C48/87;B29C48/07;B29L7/00
代理公司: 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 代理人: 丁秀华
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 下模口 冷却分区 片料 固定座 螺纹柱 分区 本实用新型 挤压模口 紧固螺栓 连接轴承 进液管 排液管 上模 连通 底部中心处 顶部设置 对称设置 挤压工艺 冷却作用 左右两侧 螺接 内腔 排布 生产
【说明书】:

实用新型公开了一种分区涂层片料专用挤压模口,包括上模口、下模口座、下模口主体、固定座、紧固螺栓、冷却分区箱、调节螺纹柱、进液管、排液管和连接轴承,下模口座位于上模口的正下方,下模口座的顶部设置有下模口主体,下模口主体的左右两侧对称设置有固定座,固定座的顶部螺接有紧固螺栓,下模口主体的内腔从左到右依次排布设置有冷却分区箱,冷却分区箱的底部中心处设置有调节螺纹柱,调节螺纹柱与冷却分区箱之间的连接处固定有连接轴承,冷却分区箱的底部左侧连通有进液管,冷却分区箱的底部右侧连通有排液管,本实用新型结构设计合理,可以根据分区涂层片料挤压工艺需要分区对片料进行冷却作用,满足生产需要本。

技术领域

本实用新型涉及分区涂层片料生产技术领域,尤其涉及一种分区涂层片料专用挤压模口。

背景技术

随着人们生活水平的提高,汽车越来越普及,而在汽车生产的过程中,需要很多片料作为配件,如汽车脚垫、汽车顶部铺设的橡胶垫等。

随着汽车行业的不断发展,汽车脚垫对材料的要求越来越高,导致分区涂层片料的诞生,为此相关领域的技术人员对生产工艺和设备进行改进,在分区涂层片料生产过程中,需要使用到配合的挤压辊,现有的分区涂层片料生产用挤压辊多为一体式结构,这样导致需要根据不同的分区涂层片料生产需要生产对应的挤压模口,且在模口进行生产工作时,往往需要进行冷却工作,但是由于分区涂层片料生产过程中的厚度不易,进而导致不同的区域需要冷却效果不同,为此,我们提出了一种分区涂层片料专用挤压模口。

实用新型内容

本实用新型提供了一种分区涂层片料专用挤压模口,目的在于可以根据分区涂层片料挤压工艺需要分区对片料进行冷却作用,满足生产需要。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种分区涂层片料专用挤压模口,包括上模口、下模口座、下模口主体、固定座、紧固螺栓、冷却分区箱、调节螺纹柱、进液管、排液管和连接轴承,所述下模口座位于上模口的正下方,所述下模口座的顶部设置有下模口主体,所述下模口主体的左右两侧对称设置有固定座,所述固定座的顶部螺接有紧固螺栓,且下模口主体通过紧固螺栓固定在下模口座的顶部,所述下模口主体的内腔从左到右依次排布设置有冷却分区箱,所述冷却分区箱的底部中心处设置有调节螺纹柱,且调节螺纹柱的底部伸入下模口座的内腔,所述调节螺纹柱与冷却分区箱之间的连接处固定有连接轴承,且调节螺纹柱通过连接轴承与冷却分区箱转动连接,所述冷却分区箱的底部左侧连通有进液管,所述冷却分区箱的底部右侧连通有排液管。

优选地,上述分区涂层片料专用挤压模口中,所述上模口和下模口主体之间的宽度大小相同,所述下模口主体凸起处的拐角处均为圆弧过渡。

基于上述技术特征,通过宽度相同可以保证挤压片料的宽度固定,圆弧过渡可以避免棱角的出现对片料生产造成影响。

优选地,上述分区涂层片料专用挤压模口中,所述下模口座的顶部左右两侧对称固定有与固定座相配合的限位块,且两组限位块分别位于下模口主体的左右两侧。

基于上述技术特征,通过限位块可以对下模口主体进行限位作用,便于对下模口主体进行固定安装。

优选地,上述分区涂层片料专用挤压模口中,所述调节螺纹柱的底部设置有旋转钮,且旋转钮的圆周外壁设置有防滑纹。

基于上述技术特征,通过旋转钮可以便于对调节螺纹柱进行转动调节,而防滑纹可以提高旋转钮与操作工件之间的摩擦力,方便调节。

优选地,上述分区涂层片料专用挤压模口中,所述进液管和排液管均包括固定管和弹性管,且固定管位于下模口座的内腔,所述弹性管位于冷却分区箱与下模口座之间。

基于上述技术特征,通过弹性管可以保证冷却分区箱在调节过程中,仍然可以完成输液的作用。

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