[实用新型]触发机构及气体释放装置有效
申请号: | 201822196501.8 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209553523U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 刘新阳;刘玉伟;杨礼政 | 申请(专利权)人: | 天津聚飞创新科技有限公司 |
主分类号: | B64D17/72 | 分类号: | B64D17/72;B64D17/80 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 300450 天津市滨海新区生态城动漫*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发机构 卡接件 摆动杆件 连杆装置 驱动装置 固定座 气体释放装置 接触驱动装置 本实用新型 非工作状态 降落设备 一端设置 转轴铰接 撞针组件 卡接槽 铰接 转轴 飞行 移动 | ||
本实用新型提供了一种触发机构及气体释放装置,涉及飞行器用降落设备领域,该触发机构,设置在固定座上,触发机构包括驱动装置、连杆装置以及卡接件;驱动装置设置在固定座上,连杆装置包括摆动杆件,摆动杆件通过转轴铰接在固定座上,摆动杆件一端用以接触驱动装置,另一端通过转轴与卡接件铰接,卡接件远离摆动杆件的一端设置有卡接槽,该触发机构中,驱动装置能够通过连杆装置驱使卡接件移动,从而利用卡接件控制相应的撞针组件在在非工作状态下和工作状态下切换,具有结构简单、方便易操作的特点。
技术领域
本实用新型涉及飞行器用降落设备领域,具体涉及一种触发机构及气体释放装置。
背景技术
随着科技的不断发展,无人机的应用越来越广泛,尤其是在城市上空使用时,可能由于外界或无人机自身原因,产生无人机失控导致坠落的状况,对地面的行人以及其他设施安全造成影响,并导致无人机撞击产生破碎,故,在一些无人机设计中,增加了降落伞装置,防止无人机产生坠落的状况。目前最常用的是使用方式是采用弹簧弹出降落伞,使用降落伞或者其他机构压缩弹簧,通过释放压缩弹簧来将降落伞弹出。采用弹簧触发降落伞的方式,对弹簧的要求比较高,例如,弹簧的弹力不足会导致弹出降落伞的距离不够,应用时,为了增加弹出降落伞的距离,通常是选用一些弹力大、线径粗的弹簧。
采用撞针组件击穿储气瓶,释放压缩气体方式对降落伞进行弹射,能够有效解决采用弹簧弹射方式的弊端,撞针组件在非工作状态下和工作状态下切换需要采用专门的结构进行控制。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种触发机构,已解决现有技术存在的上述技术问题,能够控制撞针组件在非工作状态下和工作状态下切换。
本实用新型的第二目的在于提供一种采用上述触发机构的气体释放装置。
基于上述第一目的,本实用新型提供的触发机构,设置在固定座上,所处触发机构包括驱动装置、连杆装置以及卡接件;所述驱动装置设置在固定座上,所述连杆装置包括摆动杆件,所述摆动杆件通过转轴铰接在所述固定座上,所述摆动杆件一端用以接触所述驱动装置,另一端通过转轴与所述卡接件铰接,所述卡接件远离所述摆动杆件的一端设置有卡接槽。
进一步的,所述驱动装置包括舵机和推动块,所述舵机通过输出轴与所述推动块连接,所述推动块用于推动所述摆动杆。
进一步的,所述驱动装置采用气缸。
进一步的,所述卡接件设置有导向槽。
进一步的,包括弹性复位件,所述弹性复位件一端通过定位件固定在所述固定座上,另一端与所述摆动杆件远离所述卡接件的一侧连接。
进一步的,所述卡接件上设置有用以连接所述弹性复位件的连接孔。
进一步的,所述连接孔位于所述卡接件上靠近所述驱动装置的位置。
进一步的,所述弹性复位件采用弹簧。
进一步的,所述驱动装置与所述固定座可拆卸连接。
基于上述第二目的,本实用新型提供的一种气体释放装置,包括上述的触发机构。
采用上述技术方案,本实用新型提供的触发机构的技术效果有:
该触发机构,设置在固定座上,触发机构包括驱动装置、连杆装置以及卡接件;驱动装置设置在固定座上,连杆装置包括摆动杆件,摆动杆件通过转轴铰接在固定座上,摆动杆件一端用以接触驱动装置,另一端通过转轴与卡接件铰接,卡接件远离摆动杆件的一端设置有卡接槽,该触发机构中,驱动装置能够通过连杆装置驱使卡接件移动,从而利用卡接件控制相应的撞针组件在在非工作状态下和工作状态下切换,具有结构简单、方便易操作的特点。
附图说明
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