[实用新型]一种耐磨损的电梯用涨紧轴

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损的电梯用涨紧轴，包括固定板，所述固定板的右侧螺纹连接有涨紧轴杆，所述涨紧轴杆的表面套设有耐磨套，所述耐磨套的表面套设有轴承，所述轴承的表面套设有涨紧轮内圈，所述涨紧轮内圈的表面焊接有加固筋，所述加固筋的表面焊接有涨紧轮外圈。本实用新型通过耐磨套的套设提高涨紧轴杆的耐磨性能保证了涨紧轴杆的使用寿命，再通过弹性垫环与第一轴向耐磨环的接触配合减少涨紧轮内圈的震动磨损力，解决了现有的涨紧轴杆容易被涨紧轮左右磨损和震动磨损的问题，该耐磨损的电梯用涨紧轴，具备减少左右磨损量和降低震动磨损的优点，提高了涨紧轴的使用寿命和减少了涨紧轴频繁更换的经济损耗。

技术领域

本实用新型涉及电梯配件技术领域，具体为一种耐磨损的电梯用涨紧轴。

背景技术

在商场等很多地方，玻璃门通过控制开闭，但是经常长时间使用，部件等需要维护，且需要调整松紧程度来控制开闭的一致性，电梯的涨紧轮就起到这种效果，但在使用时电梯涨紧轮的轴杆易磨损，其使用寿命低。

现有的涨紧轮在旋转时存在微量的左右滑动，微量的左右滑动会使涨紧轴杆加快磨损，同时涨紧轮使用时的震动力会传递至涨紧轴杆的表面加快涨紧轴杆的磨损速度，从而使配件更换频率加大，并且加大了经济损耗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨损的电梯用涨紧轴，具备减少左右磨损量和降低震动磨损的优点，解决了现有的涨紧轴杆容易被涨紧轮左右磨损和震动磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨损的电梯用涨紧轴，包括固定板，所述固定板的右侧螺纹连接有涨紧轴杆，所述涨紧轴杆的表面套设有耐磨套，所述耐磨套的表面套设有轴承，所述轴承的表面套设有涨紧轮内圈，所述涨紧轮内圈的表面焊接有加固筋，所述加固筋的表面焊接有涨紧轮外圈，所述涨紧轴杆表面的右侧套设有弹性垫环，所述涨紧轴杆表面的右侧套设有位于弹性垫环左侧的第一轴向耐磨环，所述涨紧轴杆表面的右侧套设有位于弹性垫环右侧的轴套板。

优选的，所述涨紧轴杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的右端与弹性垫环的左侧固定连接，所述弹簧的左端与第一轴向耐磨环的右侧固定连接。

优选的，所述第一轴向耐磨环的左侧开设有第一滚珠槽，所述第一滚珠槽的内部镶嵌有第一耐磨滚珠，所述第一耐磨滚珠设置有若干个，且若干第一耐磨滚珠规格相同。

优选的，所述涨紧轴杆表面的左侧套设有第二轴向耐磨环，所述第二轴向耐磨环的右侧开设有第二滚珠槽，所述第二滚珠槽的内部镶嵌有第二耐磨滚珠，所述第二耐磨滚珠设置有若干个，且若干第二耐磨滚珠规格相同。

优选的，所述第二轴向耐磨环的左侧固定连接有第一摩擦橡胶垫，所述弹性垫环的右侧固定连接有第二摩擦橡胶垫。

优选的，所述耐磨套的表面涂有高温耐磨涂料，所述耐磨套的内壁开设有与涨紧轴杆表面螺纹连接的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过耐磨套的套设提高涨紧轴杆的耐磨性能保证了涨紧轴杆的使用寿命，再通过弹性垫环与第一轴向耐磨环的接触配合减少涨紧轮内圈的震动磨损力，解决了现有的涨紧轴杆容易被涨紧轮左右磨损和震动磨损的问题，该耐磨损的电梯用涨紧轴，具备减少左右磨损量和降低震动磨损的优点，提高了涨紧轴的使用寿命和减少了涨紧轴频繁更换的经济损耗。

2、本实用新型因涨紧轴杆的表面套设有弹簧，弹簧的右端与弹性垫环的左侧固定连接，弹簧的左端与第一轴向耐磨环的右侧固定连接，该设计通过弹簧的设置，使涨紧轴杆的左端从右至左依次贯穿轴套板和涨紧轮内圈并延伸至固定板内部时，通过弹簧的弹力使弹簧的左端将第一轴向耐磨环向左推动与涨紧轮内圈的右侧接触后，再通过弹簧的弹力吸收来自涨紧轮内圈的震动磨损力，同时弹簧的右端带动弹性垫环向右移动与轴套板的左侧接触，防止弹性垫环被第一轴向耐磨环带动旋转加快自身的磨损。