[实用新型]海水淡化船有效
申请号: | 201822197658.2 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209383562U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 高西健;韩华伟;孙玉海;傅强;张德娟 | 申请(专利权)人: | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;龙口中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04;C02F103/08 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;张晋晋 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 海水淡化 过滤系统 沉淀舱 清水舱 过滤舱 对称布置 两套 海水 本实用新型 沉淀处理 处理作业 淡水处理 淡水供应 对称设置 过滤处理 海岸地区 海水过滤 移动方便 淡水舱 建造 初滤 取水 压载 载重 连通 存储 沿海 保证 | ||
1.一种海水淡化船,其特征在于,包括船体和布置在所述船体上的过滤系统,所述过滤系统用于对海水进行多级过滤处理;
所述船体包括:
沉淀舱,用于海水的沉淀处理;所述沉淀舱对称设置在所述船体的两端,该沉淀舱设有供海水通入的采水口;
清水舱,用于海水的初滤处理;所述清水舱对称布置在所述船体的两侧,每一所述清水舱对应连通一所述沉淀舱;
过滤舱,布置在所述船体的中部,该过滤舱中设有两套所述过滤系统,每套所述过滤系统对应一所述清水舱设置;
淡水舱,布置在所述过滤舱的下方,以存储所述过滤系统各级过滤处理得到的淡水。
2.根据权利要求1所述的海水淡化船,其特征在于,两套所述过滤装置沿所述船体的长度方向呈前后布置,每套所述过滤装置均包括超滤膜组件、一级RO膜组件以及二级RO膜组件;海水依次通过所述超滤膜组件、所述一级RO膜组件以及所述二级RO膜组件,以进行多级过滤处理。
3.根据权利要求2所述的海水淡化船,其特征在于,所述淡水舱沿所述船体的长度方向可划分成两个储水区,每一所述储水区对应一套所述过滤系统设置,所述储水区用于存储每套所述过滤系统各级过滤处理得到的淡水。
4.根据权利要求3所述的海水淡化船,其特征在于,各所述储水区均包括超滤水舱、一级RO淡水舱以及二级RO淡水舱;所述超滤膜组件的进口与所述清水舱连通,所述超滤膜组件的出口与所述超滤水舱连通;所述一级RO膜组件的进口与所述超滤水舱连通,所述一级RO膜组件的出口与所述一级RO淡水舱连通;所述二级RO膜组件的进口与所述一级RO淡水舱连通,所述二级RO膜组件的出口与所述二级RO淡水舱连通。
5.根据权利要求2所述的海水淡化船,其特征在于,两套所述过滤系统中的超滤膜组件关于所述船体长度方向的中线对称布置。
6.根据权利要求2所述的海水淡化船,其特征在于,两套所述过滤系统中的一级RO膜组件关于所述船体长度方向的中线对称布置。
7.根据权利要求2所述的海水淡化船,其特征在于,所述二级RO膜组件包括通过管路连通的二级反渗透保安过滤器和二级RO膜过滤器,两套所述过滤系统中的二级RO膜过滤器关于所述船体长度方向的中线对称布置。
8.根据权利要求7所述的海水淡化船,其特征在于,所述二级反渗透保安过滤器和所述二级RO膜过滤器之间的管路上设有高压泵。
9.根据权利要求1所述的海水淡化船,其特征在于,所述船体两端的所述沉淀舱通过管路连通,所述船体两侧的所述清水舱通过管路连通。
10.根据权利要求1所述的海水淡化船,其特征在于,两个所述沉淀舱的采水口关于所述船体的中心呈对称布置。
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