[实用新型]一种隔热防尘液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种隔热防尘液压油缸，包括主缸体、油缸杆、散热板，所述主缸体下面设置有第一油管，所述第一油管一侧设置有第二油管，所述主缸体一侧设置有后座板，所述主缸体上面设置有所述散热板，所述散热板中间设置有直喷杆，所述直喷杆下面设置有第二喷头，所述直喷杆一侧设置有快换接头，所述快换接头一侧设置有输液管，所述直喷杆远离所述快换接头一侧设置有斜喷管。有益效果在于：本实用新型利用喷洒降温液，使主缸体表面吸热散发，避免内外两方面热量的聚集，提高了液压油缸隔热的效果，同时利用降温液冲洗油缸杆，避免灰尘附着，保证了防尘效果，并且刮尘罩可以将粘附的灰尘和降温液一起刮除，保证了油缸杆的洁净。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，特别是涉及一种隔热防尘液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

对比申请号为201820581363.2的中国专利，公开了一种隔热防尘液压油缸，包括缸体和活塞杆，缸体外套设有隔热套筒组件，隔热套筒组件由同轴设置的内套筒和外套筒组成，外套筒由隔热材料制成，内套筒位于外套筒内，内套筒与外套筒过盈连接，缸体与内套筒过盈连接，内套筒的筒壁内设有中空水冷腔，内套筒的两端壁上分别设有与中空水冷腔连通的进水口和出水口。

上述专利需要特制的缸体才能使用，同时单纯密封还是会有少量灰尘进入液压油缸内。因此要设计一种新的设备，本实用新型利用喷洒降温液，使主缸体表面吸热散发，避免内外两方面热量的聚集，提高了液压油缸隔热的效果，同时利用降温液冲洗油缸杆，避免灰尘附着，保证了防尘效果，并且刮尘罩可以将粘附的灰尘和降温液一起刮除，保证了油缸杆的洁净。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隔热防尘液压油缸，本实用新型提高了液压油缸隔热防尘的性能。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种隔热防尘液压油缸，包括主缸体、油缸杆、散热板，所述主缸体下面设置有第一油管，所述第一油管一侧设置有第二油管，所述主缸体一侧设置有后座板，所述主缸体上面设置有所述散热板，所述散热板中间设置有直喷杆，所述直喷杆下面设置有第二喷头，所述直喷杆一侧设置有快换接头，所述快换接头一侧设置有输液管，所述直喷杆远离所述快换接头一侧设置有斜喷管，所述斜喷管上面设置有第一喷头，所述主缸体内设置有密封塞，所述密封塞一侧设置有所述油缸杆，所述油缸杆一侧设置有前座板，所述油缸杆上面设置有密封圈，所述密封圈一侧设置有刮尘罩。

进一步设置：所述第一油管和所述第二油管分别与所述主缸体使用密封螺纹连接。

如此设置，密封螺纹连接保证了所述第一油管和所述第二油管处的密封。

进一步设置：所述密封圈和所述刮尘罩分别粘贴在所述主缸体上，所述密封塞和所述主缸体使用滑动连接。

如此设置，粘贴使所述密封圈和所述刮尘罩稳固可靠，滑动连接便于所述密封塞灵活移动。

进一步设置：所述后座板焊接在所述主缸体上，所述前座板焊接在所述油缸杆上。

如此设置，焊接使所述后座板和所述前座板牢固可靠。

进一步设置：所述散热板焊接在所述主缸体上，所述直喷杆穿过所述散热板。

如此设置，焊接使所述散热板结实耐用，所述直喷杆穿过所述散热板，保证所述散热板支撑固定所述直喷杆。

进一步设置：所述油缸杆和所述刮尘罩使用过渡连接，所述油缸杆和所述密封塞使用螺栓连接。

如此设置，过渡连接便于所述刮尘罩铲除所述油缸杆上的污物，螺栓连接便于拆装更换所述密封塞。