[实用新型]行车专用维保吊篮有效
申请号: | 201822198478.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209210319U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 徐化祥;张子露 | 申请(专利权)人: | 安徽古井贡酒股份有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 陈问渠;何梅生 |
地址: | 236826 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 定位框架 固定护栏 行车主梁 行车 吊篮 本实用新型 电动葫芦 可调节 吊杆 高空检修作业 起重钢丝绳 安全平台 吊篮安装 对称连接 高度位置 花纹钢板 检修人孔 平行布设 竖向杆件 水平插销 行车导轨 固定套 集电器 铰接轴 竖立的 主滑线 上端 平放 收叠 检修 | ||
1.一种行车专用维保吊篮,其特征是:一对吊杆沿行车主梁的边沿平行布设,通过一对可调节固定套安装在行车主梁的同侧,作为定位框架,所述定位框架的高度位置通过所述可调节固定套上下可调;
吊篮安装在所述定位框架朝向行车的一侧上,底端与所述定位框架的底端相齐平,是以花纹钢板为主体踏板,并在所述主体踏板的四周围设固定护栏,任一固定护栏的底端与主体踏板之间均是通过铰接件相铰接,并能够绕铰接轴翻转为竖立的工作状态或呈平放于主体踏板上端的收叠状态;
任一固定护栏主框架均为“口”形结构,中部设横向加强杆,两侧的竖向杆件上均设有水平插孔,相邻固定护栏临近的竖向杆件之间通过水平插销插设于一对水平插孔中,作为固定护栏工作状态的固定结构;
所述行车主梁上设有电动葫芦,所述电动葫芦的起重钢丝绳两末端对称连接于所述主体踏板与一对吊杆相对的一侧,行车主梁上对应于所述吊篮的正上方开设有检修人孔。
2.根据权利要求1所述的行车专用维保吊篮,其特征是:所述定位框架的高为180cm,宽80cm;所述主体踏板长100cm,宽80cm;所述固定护栏高60-80cm,宽度与主体踏板的对应侧边尺寸相配套。
3.根据权利要求1所述的行车专用维保吊篮,其特征是:插设于相邻固定护栏之间的水平插销的一端通过连接绳连接于其中一个固定护栏的竖向杆件上。
4.根据权利要求1所述的行车专用维保吊篮,其特征是:所述可调节固定套由上下贯通的固定套与侧向紧固螺栓构成,所述吊杆的上端部穿设于所述固定套中,通过侧向紧固螺栓紧固。
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