[实用新型]盾构施工走道板

说明书

本实用新型公开了一种盾构施工走道板，包括水平设置的一对开口朝下的槽钢连接边，在两槽钢连接边之间沿其长度方向间隔排列焊固有若干纵置的镀锌栅板，镀锌栅板的高度与槽钢连接边的侧板高度一致，沿镀锌栅板的长度方向间隔排列有若干与槽钢连接边长度一致的麻花钢加固条，麻花钢加固条垂直穿固于镀锌栅板的上边沿处。本实用新型优点在于结构简单，安装铺设简便。通过在一对槽钢连接边之间排列焊固镀锌栅板，并在镀锌栅板上穿固麻花钢加固条，来提高走道板的支固强度，确保走道板不易破损、开焊或变形，大大减少了平时的维修工作量，提高重复利用率，板面平整度高，整体美观性好，经久耐用。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通中的隧道施工建设，尤其是涉及一种盾构施工走道板。

背景技术

盾构法隧道施工，因其安全性高、施工速度快，已经成为各城市轨道交通隧道施工的主要施工方法。现有盾构法隧道施工时，其走道板多采用3m长的筛网走道板，每两环管片的距离安装一块走道板；由于跨度较大，这种走道板的筛网易破损、开焊或变形，导致平时维修工作量非常大，重复利用率低；并且在使用较短时间就会出现板面平整度差、行走时硌脚、整体美观性差的问题。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构简单，安装简便，支撑强度高的盾构施工走道板。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的盾构施工走道板，包括水平设置的一对开口朝下的槽钢连接边，在两所述槽钢连接边之间沿其长度方向间隔排列焊固有若干纵置的镀锌栅板，所述镀锌栅板的高度与所述槽钢连接边的侧板高度一致，沿所述镀锌栅板的长度方向间隔排列有若干与所述槽钢连接边长度一致的麻花钢加固条，所述麻花钢加固条垂直穿固于所述镀锌栅板的上边沿处。

本实用新型优点在于结构简单，安装铺设简便。通过在一对槽钢连接边之间排列焊固镀锌栅板，并在镀锌栅板上穿固麻花钢加固条，来提高走道板的支固强度，确保走道板不易破损、开焊或变形，大大减少了平时的维修工作量，提高重复利用率，板面平整度高，整体美观性好，经久耐用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A向断面图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型所述的盾构施工走道板，包括水平设置的一对开口朝下的槽钢连接边1，采用槽钢连接边1是为了方便就地取材进行加工，另外，槽钢连接边1还能使安装铺设更加方便，直接将走道板两端的槽钢连接板1卡在走道板支架上即可；在两槽钢连接边1之间沿其长度方向间隔排列焊固有若干纵置的镀锌栅板2，镀锌栅板2的高度与槽钢连接边1的侧板高度一致，纵置的镀锡栅板2使工作人员踩踏或站立于其上时不容易变形；沿镀锌栅板2的长度方向间隔排列有若干与槽钢连接边1长度一致的麻花钢加固条3，采用麻花钢加固条3也同样是为了方便就地取材加工，麻花钢加固条3垂直穿固于镀锌栅板2的上边沿处，大大增强了走道板的支固强度，确保走道板不易破损、开焊或变形。

使用时，首先在管片的内壁水平设置走道板安装支架，走道板安装支架的间距与本走道板长度相适配；之后将走道板两端的槽钢连接边1分别卡装在相邻的两走道板安装支架上，完成走道板的铺设，一般情况下，每环管片设置一块走道板。