[实用新型]钻铤标准装载装置

说明书

一种钻铤标准装载装置，包括独立箱体，独立箱体包括底板、压板、第一和二气囊防护层；底板的任一径向截面上有多个相同的朝上的圆弧形缺口，相邻缺口之间的间距相同；在底板的顶面附有pvc衬垫层；压板的任一径向截面上有多个相同的朝下的圆弧形缺口，相邻缺口之间的间距相同；在压板的底面附有pvc衬垫层；底板和压板对应的一侧边通过铰链转动连接，底板和压板对应的另一侧边通过搭扣连接；第一气囊防护层的底层粘接在底板的pvc衬垫层的顶面，第二气囊防护层的顶层粘接在压板的pvc衬垫层的底面；第一、二气囊防护层的一侧边相互连接且内部连通，两个气囊防护层的连接边靠近铰链所在一侧边；第一和/或第二气囊防护层上连接有充气嘴。

技术领域

本实用新型属于石油采掘技术领域，具体是一种钻铤标准装载装置。

背景技术

钻铤比钻杆粗，有一根，钻铤下方和钻头连接，上方和钻杆连接，钻铤和钻杆的功能差不多，钻杆主要是传递运动和动力，钻铤比钻杆的强度大些，直接带动钻头工作。钻铤接在钻杆下端起加重作用的，钻铤的外形和钻杆差不多，比钻杆粗点，但比钻杆重得多。钻铤主要特点是壁厚大(一般为38～53mm，相当于钻杆壁厚的4～6倍)，具有较大的重力和刚度。

对于出口产品，需要用标准集装箱装载，甚至远洋运输，这就给重量较大的钻铤装运技术提出了新要求。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种钻铤标准装载装置，其特征是包括独立箱体，独立箱体包括底板、压板、第一气囊防护层和第二气囊防护层；

独立箱体的宽度与标准集装箱内部宽度一致；独立箱体的厚度是标准集装箱内部高度的1/n，n是自然数；

所述底板的任一径向截面上有多个相同的朝上的圆弧形缺口，相邻缺口之间的间距相同；在底板的顶面附有pvc衬垫层；

所述压板的任一径向截面上有多个相同的朝下的圆弧形缺口，相邻缺口之间的间距相同；在压板的底面附有pvc衬垫层；

压板及底板上的缺口位置一一对应；

底板和压板对应的一侧边通过铰链转动连接，底板和压板对应的另一侧边通过搭扣连接；

所述第一气囊防护层的底层粘接在底板的pvc衬垫层的顶面，所述第二气囊防护层的顶层粘接在压板的pvc衬垫层的底面；

所述第一气囊防护层的顶层是弹性材料构成，第二气囊防护层的底层是弹性材料构成；

第一、二气囊防护层的一侧边相互连接，并且，内部是连通的，两个气囊防护层的连接边靠近所述铰链所在一侧边；所述第一和/或第二气囊防护层上连接有充气嘴，充气嘴的一端连接述第一和/或第二气囊防护层，充气嘴的另一端在独立箱体表面。

进一步，所述底板底面的边缘位置设有内凹，所述压板顶面的边缘位置设有凸柱，凸柱的位置与内凹的位置对应，内凹的内腔形状与凸柱的外形对应。

进一步，所述独立箱体的前后两面都可拆卸地装有PVC隔板。

进一步，弹性材料有两层构成，底层是橡胶层，橡胶层上贴附有氨纶纤维构成的防护层。

本装置使用方法和原理为：由于同一批次运输的钻铤的外径和长度可能会有差异，所以，采用底板和压板的圆弧形缺口对应的空间来把钻铤初步限位。由于一般的钻铤比钻杆的重量大、长度短，两部分可充气的气囊防护层进一步对独立箱体内的钻铤进行限位，把钻铤包裹在防护层内。

采用搭扣与铰链把独立箱体锁紧后，通过下层独立箱体压板上的凸柱与上层独立箱体上的内凹定位。

把独立箱体装载入集装箱后，在独立箱体前后分别安装PVC隔板，进一步对钻铤的过量轴向位移进行限制。

本实用新型可以较好安全保护处于转运状态的钻铤，并适用于标准集装箱。