[实用新型]一种实现动态点亮的光学系统

说明书

本实用新型提供一种实现动态点亮的光学系统，由厚壁光导、光导、光导光源和厚壁光导光源组成，厚壁光导位于光导后方，光导光源放置于光导的入光端的焦点，厚壁光导光源放置于厚壁光导的每个准直结构的入光端的焦点，依次点亮厚壁光导光源，实现厚壁光导的动态点亮，厚壁光导实现光学系统动态点亮，点亮光导实现光学系统的配光和均匀性。依次点亮厚壁光导每个准直结构入光端的光源，光线入射到厚壁光导后全反射，然后从厚壁光导外表面出射，出射光线经光导光学齿入射进光导，最后经过光导出光面出射。实现本实用新型的整个光学系统的动态点亮。厚壁光导光源亮度低于光导光源亮度，位于前方的光导能实现光学系统的法规满足及光学系统均匀性的满足。

技术领域

本实用新型涉及汽车信号灯领域，尤其涉及一种实现均匀动态点亮的光学系统。

背景技术

当今技术发展日新月异，汽车车灯技术也在不断的进步。前大灯设计更为紧凑，不仅要求满足法规要求，同时要求更有科技感。对于信号灯为了迎合客户更为紧凑的设计，大多将多个功能通过同一个光学系统来实现，且要有均匀的动态点亮的效果。

目前市场上可现实动态点亮的光学系统主要由两种，一种是通过厚壁光导来实现。可是厚壁件由于其结构上由单独一个结构阵列构成的，在衔接区域加工倒角的要求，以及每一个阵列存在亮斑，导致无法如光学设计的结果理想，在实现动态点亮的时候均匀性有缺陷。另一种是通过光导分支结构来实现，主要有两种，一种是单独的光导上长出若干个分支结构，通过依次对分支结构的点亮来实现动态点亮，这种存在的缺陷是在衔接区域会有亮斑。另一种主光导和若干根分支光导的配合，主光导位于光学系统的前方，若干分支光导位于主光导的后方，通过依次点亮分支光导，来实现均匀的动态点亮。此种点亮方式光导的均匀性较好，可是由于光导的光学齿尺寸较小，分支光导和主光导的匹配和安装较为困难。

鉴于上述问题，新的设计思路例如使用整体均匀性更优的光导，通过使用前方一个光导和在其后方配置的厚壁光导相配合的光学系统的组合，实现动态点亮是解决上述问题和满足汽车整车厂要求的关键。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的提供一种实现均匀动态点亮的光学系统，利用前方光导和配置于其后面的厚壁光导相配合的光学系统来实现汽车动态信号灯，解决了现有车灯无法实现均匀动态点亮工作的问题。

本实用新型提供一种实现动态点亮的光学系统，包括厚壁光导、光导、光导光源和厚壁光导光源组成。其中，所述厚壁光导位于光导后方，所述光导光源放置于所述光导入光端的焦点，所述厚壁光导光源放置于所述厚壁光导的每个准直结构的入光端的焦点。

进一步改进在于，所述光导光源为至少1个，所述厚壁光导的入光端的准直结构为至少2个，不局限于20个，可以根据具体的实际设计调整光导的尺寸和厚壁光导的大小及厚壁光导的入光端的准直结构的数量。

进一步改进在于，所述厚壁光导光源的入光端的每个准直结构处的LED数量可以为一个；可以为两个，并且可以两颗LED 光源均离焦，也可以一颗LED 光源位于焦点，一颗LED 光源离焦；可以为不小于三个，实现多功能点亮。

进一步改进在于，所述厚壁光导光源的亮度低于所述光导光源的亮度。

进一步改进在于，所述光导包括光导光学齿和光导出光面，所述厚壁光导包括厚壁光导出光面，厚壁光导的出光面可以做配光花纹，也可以不做配光花纹。