[实用新型]一种角度地坑式简易停车结构有效

专利信息
申请号: 201822200178.7 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209369432U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 徐全胜 申请(专利权)人: 青岛吉瑞森智能装备有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 王清
地址: 266400 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 载车台 链接 地坑 二层 停车结构 支撑立柱 车板 本实用新型 立柱固定件 连接位置 地坑式 简易 防坠装置 立柱底座 内部设置 深度要求 施工成本 停车设备 一端设置 移动方便 装置结构 传动杆 固定件 载车板 底端 油缸 灵活
【说明书】:

实用新型公开了一种角度地坑式简易停车结构,包括地坑,所述地坑的底端内部设置有一层载车台,所述一层载车台的一端设置有支撑立柱,所述支撑立柱的底部设置有立柱底座,所述支撑立柱的顶端内侧设置有二层载车台,所述二层载车台与立柱固定件的连接位置处设置有立柱固定件,所述二层载车台与一层载车台之间设置有载车板链接柱,所述载车板链接柱与二层载车台的连接位置处设置有链接柱固定件,所述载车板链接柱的一侧设置有油缸,所述载车板链接柱的另一侧设置有传动杆。本实用新型中,设计移动方便,使用灵活,解决了现有地坑停车设备对地坑深度要求,装置结构简单,节省施工成本,防坠装置使停车结构更加安全可靠。

技术领域

本实用新型属于立体停车技术领域,具体为一种角度地坑式简易停车结构。

背景技术

目前,在大多数城市中,由于经济的快速发展,城市人口、城市车辆逐年增多,特别是在一些老城区、商业区、旅游景点等地区,越来越不能满足车辆的停放需求。

现有的升降横移立体车库、平面移动立体车库、垂直升降立体车库、巷道堆垛立体车库等车库,有时由于地理条件限制,无法满足一些老城区、商业区、旅游景点等地区车辆的停放需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决现有的升降横移立体车库、平面移动立体车库、垂直升降立体车库、巷道堆垛立体车库等车库,有时由于地理条件限制,无法满足一些老城区、商业区、旅游景点等地区车辆的停放需求的问题,提供一种角度地坑式简易停车结构。

本实用新型采用的技术方案如下:一种角度地坑式简易停车结构,包括地坑,所述地坑的底端内部设置有一层载车台,所述一层载车台的一端设置有支撑立柱,所述支撑立柱的底部设置有立柱底座,所述支撑立柱的顶端内侧设置有二层载车台,所述二层载车台与立柱固定件的连接位置处设置有立柱固定件,所述二层载车台与一层载车台之间设置有载车板链接柱,所述载车板链接柱与二层载车台的连接位置处设置有链接柱固定件,所述载车板链接柱的一侧设置有油缸,所述载车板链接柱的另一侧设置有传动杆,所述油缸与传动杆的底部设置有固定底座,所述二层载车台的一端外侧设置有防坠装置,所述油缸与二层载车台的连接位置处设置有油缸固定件,所述二层载车台的外侧设置有载车台侧板,所述二层载车台的内侧设置有载车支撑板,所述载车台侧板的内部设置有链接侧板。

其中,所述油缸应有两件,且分别安装在停车设备两端,并与液压站相连接。

其中,所述油缸提升时,载车板在地平面负九度与正九度安全停车角度范围内摆动。

其中,所述载车板链接柱与二层载车台通过链接柱固定件进行固定。

其中,所述传动杆与油缸同步进行运作。

其中,所述油缸与二层载车台通过油缸固定件进行固定。

其中,所述防坠装置与载车台侧板通过螺栓卡进链接侧板进行固定。

其中,所述二层载车台与一层载车台通过支撑立柱进行连接。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,设计移动方便,使用灵活,解决了现有地坑停车设备对地坑深度要求。

2、本实用新型中,装置结构简单,节省施工成本,防坠装置使停车结构更加安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的停车结构侧面结构示意图;

图2为本实用新型的载车台俯视结构示意图;

图3为本实用新型的防坠装置内部固定结构示意图。

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