[实用新型]一种汽油机的配气系统有效
申请号: | 201822200476.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209855868U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 周荣辉 | 申请(专利权)人: | 浙江鹰鸿园林机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/08 | 分类号: | F01L1/08;F01L1/18 |
代理公司: | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵芳;张瑜 |
地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下摇臂 上摇臂 凸轮轴 配气系统 进气门 排气门 偏心圆 基圆 发动机 汽油机 本实用新型 凸轮连接 凸轮轮廓 相切连接 轨迹线 油耗 | ||
1.一种汽油机的配气系统,包括上摇臂(1)、下摇臂(2)、排气门(3)、进气门(4)、凸轮(5)和曲轴(6),曲轴(6)与凸轮(5)连接,凸轮(5)与下摇臂(2)连接,下摇臂(2)通过气门推杆与上摇臂(1)连接,上摇臂(1)分别与排气门(3)和进气门(4)连接,其特征在于,凸轮(5)的基圆的半径为9-10mm,凸轮(5)的凸弧的半径为5.6-6.6mm,基圆与凸弧之间通过半径为154.5-155.5mm的腹弧相切连接,下摇臂(2)与凸轮(5)轮廓连接的连接面的半径为19.5-20.5mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,下摇臂(2)包括两个结构一致的摇臂(7),摇臂(7)包括摇臂安装孔(8)、气门推杆安装槽(9)和凸轮连接壁(10),摇臂安装孔(8)转动安装在下摇臂轴(11)上,气门推杆安装槽(9)通过气门推杆与上摇臂(1)连接,凸轮连接壁(10)与凸轮(5)连接,凸轮连接壁(10)的外侧半径为19.5-20.5mm。
3.根据权利要求2所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,凸轮连接壁(10)的圆心与摇臂安装孔(8)圆心之间的水平间距为21.7mm,凸轮连接壁(10)的圆心与摇臂安装孔(8)圆心之间的竖直间距为9mm。
4.根据权利要求2所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,摇臂安装孔(8)与气门推杆安装槽(9)之间的水平间距为13.5mm-14.5mm。
5.根据权利要求2所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,摇臂安装孔(8)和气门推杆安装槽(9)固定连接在第一连接杆(14)的两端,在气门推杆安装槽(9)与凸轮连接壁(10)之间固定连接有第二连接杆(15)。
6.根据权利要求5所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,第二连接杆(15)相对竖直线切斜设置,第二连接杆(15)与竖直线之间的夹角为9-15°。
7.根据权利要求6所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,凸轮连接壁(10)包括凸轮连接段(12)和过渡连接段(13),过渡连接段(13)的一端与摇臂安装孔(8)连接,过渡连接段(13)的另一端与凸轮连接段(12)连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,第一连接杆(14)、摇臂安装孔(8)和过渡连接段(13)的厚度为3.3mm,气门推杆安装槽(9)、凸轮连接段(12)和第二连接杆(15)的厚度为7mm。
9.根据权利要求1所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,凸轮(5)与曲轴(6)之间的传动比为1:2。
10.根据权利要求2所述的一种汽油机的配气系统,其特征在于,凸轮连接壁(10)与摇臂安装孔(8)之间的竖直距离为27.5mm。
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