[实用新型]一种汽车排气系统热端薄壁法兰结构有效
| 申请号： | 201822201481.9 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209308808U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 齐冬亮;杨小东;张文文;贺德军;滕继弘 | 申请（专利权）人： | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N13/14 | 分类号： | F01N13/14;F01N13/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214177 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 薄壁法兰 本实用新型 冲压 螺栓孔 等高 翻边 内孔 汽车排气系统 外边缘 吊耳 热端 机械技术领域 发动机支架 多重作用 连接功能 设备要求 隔热罩 厚法兰 排气管 冲孔 拉伸 落料 焊接 密封 成型 封面 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车排气系统热端薄壁法兰结构，包括薄壁法兰本体（1），薄壁法兰本体（1）上设置有吊耳（3）、密封面（4）和螺栓（7），所述薄壁法兰本体（1）的外边缘设有等高翻边（5），并冲压有内孔（6），密封面（4）上冲压有密封面螺栓孔（2）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统热端薄壁法兰结构，其特征在于，所述吊耳（3）设置在薄壁法兰本体（1）的外边缘处，其上冲压有等直径的螺栓孔（9）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统热端薄壁法兰结构，其特征在于，所述吊耳（3）包括翻边吊耳（31）和直吊耳（32），其中，翻边吊耳（31）与薄壁法兰本体（1）外边缘连接处冲压有加强筋（8）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统热端薄壁法兰结构，其特征在于，所述内孔（6）设置有等高翻边，排气管插穿内孔（6），在等高翻边处实施焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统热端薄壁法兰结构，其特征在于，所述螺栓（7）穿插在密封面螺栓孔（2）内，在与密封面（4）接触的螺栓（7）头部点焊固定在薄壁法兰本体上。
6.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种汽车排气系统热端薄壁法兰结构，其特征在于，所述薄壁法兰本体（1）的厚度为2.5-3mm。
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