[实用新型]汽车的后背门门锁加强结构

说明书

本实用新型提供一种汽车的后背门门锁加强结构，包括：后背门内板；后背门门锁加强板，其通过点焊与所述后背门内板固定连接；以及后背门外板，其通过隔振胶与所述后背门外板连接，其中，后背门门锁加强板在沿车身的高度方向延伸超过后背门门锁的上边缘的位置处以与车身宽度方向成一夹角的方式朝所述后背门外板倾斜，并贴靠到所述后背门外板。根据本实用新型的后背门门锁加强结构通过使局部支撑结构与后背门外板连接，解决了后背门总成钣金及焊点开裂的问题，从而增加了后背门钣金的整体强度和刚度，以满足后背门总成的使用需求，并延长了后背门的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的门锁附近的加强结构，尤其是涉及一种改进的后背门门锁加强结构。

背景技术

汽车门板上的拉手是用于开启车门及后背门的机械锁结构的一部分。通常，汽车后背门锁的外开启力较大，而且对于两厢车或SUV 等车型的使用者而言，可能需要经常开启后背门，因此在给使用者带来更好的开启体验的同时，需要对后背门锁的安装位结构进行加强。后背门加强板是SUV和两厢车后背门总成的一个结构加强件，现有技术中的后背加强板1为整体呈L型的板状，板体与门内板2通过点焊焊接，使得门内板2在锁体安装处的强度和刚度得到加强，保证了后背门在开启、关闭以及碰撞工况时，此处能够承受足够大的载荷。

但是，现有产品中存在的主要问题是：由于现的在后背门造型越来越漂亮，重量越来越重，因而对锁加强板局部区域的强度和刚度的要求更加严格，传统结构已无法满足此处结构强度和刚度，由此导致后背门总成钣金及焊点发生开裂现象，从而导致车门锁失效。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种后背门锁加强结构，其中的加强板通过局部支撑结构与后背门外板连接，由此起到解决后背门总成钣金及焊点开裂的问题，能够增加后背门钣金的整体强度和刚度，以满足后背门总成使用需求，并延长了后背门使用寿命。

本实用新型的另一个目的是提供一个后背门锁加强结构，该结构的优点是从设计阶段即解决了后背门钣金及焊点开裂的问题，又提高了后背门钣金总成的整体强度和刚度，节约成本，防止后期设计由于出现变更而花费不必要的成本，也增加了后背门总成的使用寿命。

为此，本实用新型提供一种汽车的后背门门锁加强结构，包括：

后背门内板；

后背门门锁加强板，所述后背门门锁加强板通过点焊与所述后背门内板固定连接；以及

后背门外板，所述后背门门锁加强板通过隔振胶与所述后背门外板连接，

其中，所述后背门门锁加强板在沿车身的高度方向延伸超过后背门门锁的上边缘的位置处以与车身宽度方向成一夹角的方式朝所述后背门外板倾斜，并贴靠到所述后背门外板。

优选地，所述角度在5到45°的范围之间。

根据本实用新型的后背门门锁加强结构可以有效地解决后背门总成钣金及焊点开裂的问题，由此增大了后背门钣金件的整体强度和刚度，并可延长后背门的使用寿命。

附图说明

为了更好地理解本实用新型的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的优选实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本实用新型的优选实施方式，对本实用新型的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。

图1是沿着车辆的纵向截取的根据本实用新型的后背门门锁加强结构的截面图。

图2是沿着车辆的纵向截取的现有技术的后背门门锁加强结构的截面图。

具体实施方式