[实用新型]一种倾转旋翼隐身无人机有效
申请号: | 201822202755.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209739342U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 李东伟;姜明泽;吴尚卿;王亚龙;赵学坤 | 申请(专利权)人: | 航天神舟飞行器有限公司 |
主分类号: | B64C27/28 | 分类号: | B64C27/28;B64C27/26;B64C29/00 |
代理公司: | 11598 北京思元知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨惠<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隐身 气动外形 机翼 机身 前掠 本实用新型 可伸缩的 主起落架 舵面 机头 倾转 旋翼 机械结构系统 旋翼动力系统 前起落架轮 飞行条件 飞行效果 后缘位置 两侧设置 起落架轮 前起落架 尾部设置 前掠翼 升降舵 隐身性 副翼 上倾 下端 垂直 作战 | ||
本实用新型公开了一种倾转旋翼隐身无人机,包括有隐身气动外形机身和隐身气动外形机头,在所述隐身气动外形机身的两侧设置有前掠式机翼,所述前掠式机翼上设置有倾转旋翼动力系统,在所述前掠式机翼的下面设置有可伸缩的主起落架,所述主起落架上设置有主起落架轮,所述隐身气动外形机头下端设置有可伸缩的前起落架和前起落架轮,在所述隐身气动外形机身的尾部设置有左右升降舵舵面,所述前掠翼机翼的后缘位置处设置有左右副翼舵面;本实用新型在具备隐身气动外形无人机基础增加上倾转旋翼机械结构系统,实现无人机同时具备隐身性和垂直起降功能的飞行效果,从而适应更复杂的飞行条件和作战任务。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种倾转旋翼隐身无人机。
背景技术
飞机发展到今天,满足军用和民用的高要求靠的是吸收世界科技发展的最新成果,同时,它的发展也推动了众多科学技术的进步。随着军事和民用飞机的发展,固定翼飞机已经从最初的空中侦察发展到现如今多用途高性能的航空交通及战争器材,而直升机的不断改进,也是的航空器的用途多元化。于是适用不同飞行场地,不同作战环境,不同作战任务的各类飞行器应运而生。长期以来,人们探索垂直或短距起落的飞行器的各种不同方案,通过多个旋翼为动力使飞行器在较短的距离内不受场地条件限制的接近垂直起飞,同时又具备固定翼飞机在空中变换姿态的超强机动性能的飞行器持续发展。除了垂直起降外,较高的隐身特性也是飞机设计人员追求的目标,现有无人机用途单一,适应场地能力较弱,隐身性能较差的缺点,使得现有的无人机并不具备垂直起降和超强的隐身性能的双重优点。因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种倾转旋翼隐身无人机,在具备隐身气动外形无人机基础增加上倾转旋翼机械结构系统,实现无人机同时具备隐身性和垂直起降功能的飞行效果,从而适应更复杂的飞行条件和作战任务。
为了实现上述技术方案,本实用新型提供了一种倾转旋翼隐身无人机,包括有隐身气动外形机身和隐身气动外形机头,在所述隐身气动外形机身的两侧设置有前掠式机翼,所述前掠式机翼上设置有倾转旋翼动力系统,在所述前掠式机翼的下面设置有可伸缩的主起落架,所述主起落架上设置有主起落架轮,所述隐身气动外形机头下端设置有可伸缩的前起落架和前起落架轮;在所述隐身气动外形机身的尾部设置有左右升降舵舵面,所述前掠翼机翼的后缘位置处设置有左右副翼舵面。
进一步改进在于:所述隐身气动外形机身的下面设置有机腹内置弹舱。
进一步改进在于:所述倾转旋翼动力系统包括有安装梁、大扭力航机、旋翼电动机和螺旋桨,所述安装梁固定在所述前掠式机翼上,所述安装梁上设置有固定底板,所述固定底板上设置有固定转轴用的转轴固定座,在所述转轴上设置有固定大扭力航机用的航机固定座,所述大扭力航机通过螺钉固定在航机固定座上,所述航机固定座上端固定设置有由电动机固定侧板和电动机安装板组成的电机固定盒体,所述电动机安装板上设置有旋翼电动机,所述旋翼电动机上设置有螺旋桨。
进一步改进在于:隐身气动外形机身和隐身气动外形机头的表面无任何突起物,且大部分表面的倾角度大于30度。
进一步改进在于:所述主起落架和前起落架为前三点布局结构。
本实用新型的有益效果是:
1、超强的隐身性能:机身干净整洁无任何突起物,机身大部分表面的倾角都设计成大于30度,避开雷达辐射源。
2、无垂尾式气动布局:减少了雷达散射面积,明显改善飞机的隐身性能。同时较少了飞行阻力,减轻了结构重量。
3、减少外挂武器,机腹设置内置弹仓,可随时实现对敌攻击。
4、复合式布局,在机翼两侧拥有两个可倾转的螺旋桨发动机,可垂直起降。同时具有固定翼和直升机的双重性能优势。
附图说明
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