[实用新型]一种物流车及物流车车厢有效

专利信息
申请号: 201822204486.7 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209441456U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 张红杰;张书堂;贺瑞瑞;夏旭东;邵志锋;石培林;宋宁宁;武阳阳;董龙飞 申请(专利权)人: 河南森源重工有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 贾东东
地址: 461500 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 物流车 车厢 厢体骨架 布帘 侧框 滑轨 布帘组件 前后方向 可拆 配件 前后方向延伸 本实用新型 端部连接件 固定装配 可拆连接 左右两侧 侧厢板 折叠的 滑动 滑轮 厢板 吊装 装配
【说明书】:

本实用新型涉及一种物流车及物流车车厢。物流车车厢包括厢体骨架和设置在厢体骨架顶部的顶部厢板,将车厢长度方向定义为前后方向,厢体骨架的左右两侧分别具有侧框,侧框上部设有沿前后方向延伸的滑轨,物流车车厢还包括用于作为配件可拆的固定装配在所述侧框上的侧厢板,以及作为配件可拆的装配在所述侧框上的侧布帘组件,所述侧布帘组件包括可沿滑轨展开、折叠的侧布帘,侧布帘或滑轨上设有可将侧布帘滑动吊装在所述滑轨上的滑轮,所述侧布帘对应车厢前后方向的两端分别设有用于与厢体骨架可拆连接的端部连接件。该物流车车厢提高了车厢的通用性,解决了现有技术中物流车车厢类型和用途相对固定,导致物流车车厢通用性不好的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种物流车及物流车车厢。

背景技术

当前,最常见的一种物流车车厢,包括车厢主体,车厢主体包括厢板总成、底架总成、裙边总成和后门板总成,厢板总成设于底架总成上方,裙边总成设于底架总成下方,后门板总成同时与厢板总成、底架总成和裙边总成连接。如授权公告号为CN208036454U、授权公告日为2018.11.02的中国实用新型专利公开了一种铆接挂车车厢,该车厢的两个侧面板、后门框和前挡板均固定在底座上。

而随着社会发展,也陆续出现了一些其他专用类型的物流车厢体,如专用于饮料运输的侧布帘厢式运输车,如授权公告号为CN203221918U、授权公告日为2013.10.02的中国实用新型专利公开了一种侧帘式厢式半挂车厢,包括由前立柱、固定在前立柱后的端挡板、端挡板上部的上横梁、上纵梁和后立柱组成的厢体,厢体两侧分别设有篷布侧帘,篷布侧帘上沿通过铆钉固定有多个罗兰,上纵梁上设有与罗兰配合的滑轨,侧布帘上沿一端固定在后立柱上,同侧下沿通过紧蓬器固定在车架上。这种物流车在装卸货时可以把侧布帘取下,方便从厢体两侧装卸饮料,广泛应用于饮料的运输。

上述两种物流车车厢在设计之初已经设计好了,要么是固定式的侧板车厢,要么是安装侧布帘的侧布帘车厢,这样物流车的车厢用途是相对固定的,车厢及物流车存在通用性不好的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流车车厢,以解决现有技术中物流车车厢类型和用途相对固定,导致物流车车厢通用性不好的技术问题;本实用新型的目的还在于提供一种物流车,以解决现有物流车因为车厢类型和用途相对固定导致物流车通用性不好的技术问题。

本实用新型的物流车车厢采用如下技术方案:

物流车车厢包括厢体骨架和设置在厢体骨架顶部的顶部厢板,将车厢长度方向定义为前后方向,厢体骨架的左右两侧分别具有侧框,侧框上部设有沿前后方向延伸的滑轨,物流车车厢还包括用于作为配件可拆的固定装配在所述侧框上的侧厢板,以及作为配件可拆的装配在所述侧框上的侧布帘组件,所述侧布帘组件包括可沿滑轨展开、折叠的侧布帘,侧布帘或滑轨上设有可将侧布帘滑动吊装在所述滑轨上的滑轮,所述侧布帘对应车厢前后方向的两端分别设有用于与厢体骨架可拆连接的端部连接件。

本实用新型的有益效果是:厢体骨架上预留有侧框,可根据实际需要选择在侧框上安装侧厢板,形成侧板车厢,在需要时,可将侧厢板拆卸下来,然后将侧布帘组件安装在厢体骨架上,形成侧布帘车厢;或者在侧框上安装侧布帘组件,形成侧布帘车厢,当然,也可根据需要,将侧布帘组件拆卸下来,换装上侧厢板,形成侧板车厢,使物流车车厢适用于不同的运输用途,提高了物流车车厢的通用性,解决了现有技术中物流车车厢类型和用途相对固定,导致物流车车厢通用性不好的技术问题。

为方便物品的装卸,本方案中所述物流车车厢还包括用于与侧布帘配合使用的可拆装配在车厢内部的内支撑架,所述内支撑架将车厢内腔在水平面内分隔为多个存储区。

为方便内支撑架拆卸后的存放,本方案中所述内支撑架包括通过螺栓可拆连接的纵向支撑架和横向支撑架,所述纵向支撑架沿前后方向延伸,横向支撑架沿左右反向延伸,任一横向支撑架的前后两侧分别连接有所述的纵向支撑架。

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