[实用新型]一种钢带回弹健腹轮有效

专利信息
申请号: 201822205085.3 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209548609U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 应剑 申请(专利权)人: 应剑
主分类号: A63B23/02 分类号: A63B23/02;A63B22/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321399 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轮架 车轮 阻尼器 健腹 弹簧 弹簧发生弹性 本实用新型 可拆卸设置 车轮转动 传动连接 单独拆装 弹簧作用 维护方便 向前转动 把手杆 形变 内置 手握 维护 转动 阻碍
【权利要求书】:

1.一种钢带回弹健腹轮,包括轮架(1),轮架(1)上设置有供手握持的把手杆(2),其特征在于,轮架(1)上设置有相互独立的阻尼器(4)和第一车轮(3),轮架(1)上设置有第一车轮(3),轮架(1)还可拆卸设置有位于第一车轮(3)外的阻尼器(4),第一车轮(3)可相对轮架(1)转动,阻尼器(4)传动连接第一车轮(3),阻尼器(4)起到阻碍第一车轮(3)向前转动的作用,阻尼器(4)包括卷弹簧(42),卷弹簧(42)作用在轮架(1)和第一车轮(3)之间,当第一车轮(3)转动,卷弹簧(42)发生弹性形变。

2.根据权利要求1所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述第一车轮(3)上固定设置有第一齿轮(5),阻尼器(4)包括第二齿轮(41),第二齿轮(41)转动设置在轮架(1)上,第二齿轮(41)啮合在第一齿轮(5)上,卷弹簧(42)作用在第二齿轮(41)和轮架(1)之间。

3.根据权利要求2所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述第一齿轮(5)的回转轴线和第二齿轮(41)的回转轴线相互平行。

4.根据权利要求2所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述第一齿轮(5)和第二齿轮(41)的传动比大于1。

5.根据权利要求2所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述轮架(1)包括后叉(11),第一齿轮(5)、阻尼器(4)均设置在后叉(11)的内侧,第一车轮(3)设置在后叉(11)的外侧。

6.根据权利要求2所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述阻尼器(4)包括安装轴(45)和密闭的置物盒,安装轴(45)设置在轮架(1)上,置物盒上开设有安装孔(431),安装轴(45)穿设于安装孔(431),置物盒周向固定在第二齿轮(41)上,卷弹簧(42)的一端连接在安装轴(45)上,卷弹簧(42)的另一端连接在置物盒上。

7.根据权利要求6所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述第二齿轮(41)上开设有容置槽(411),置物盒设置在容置槽(411)内。

8.根据权利要求6或7所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述置物盒包括第一壳(43)和第二壳(44),第一壳(43)和第二壳(44)配合形成置物盒,卷弹簧(42)设置在第一壳(43)和第二壳(44)之间。

9.根据权利要求8所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,所述第一壳(43)上开设有卡槽(432),第二齿轮(41)上形成有第一卡块(412),第二壳(44)上形成有第二卡块(441),第一卡块(412)、第二卡块(441)均卡接在卡槽(432)内,从而置物盒周向固定在第二齿轮(41)上。

10.根据权利要求1所述的一种钢带回弹健腹轮,其特征在于,还包括第二车轮(6),第一车轮(3)和第二车轮(6)分别转动设置在轮架(1)的后端和前端。

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