[实用新型]一种发动机热试用起动机夹紧固定装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机热试用起动机夹紧固定装置，包括大力钳，所述大力钳的上钳头固定连接有上连接板，所述上连接板上设有上夹板，所述上夹板呈U形，所述上夹板闭合端与上连接板连接，所述上夹板开口端的两个端部设有导向定位销，所述大力钳的下钳头固定连接有下连接板，所述下连接板上设有下夹板，所述下夹板呈U形，所述下夹板闭合端与下连接板连接，所述下夹板开口端的两个端部设有与导向定位销相对应的保护垫。本实用新型能够快速的将起动机安装在发动机上，且安全可靠。保护垫能够避免夹伤发动机缸体。

技术领域

本实用新型涉及发动机测试技术领域，尤其涉及一种发动机热试用起动机夹紧固定装置。

背景技术

由于在热试时发动机基本上都是没有安装起动机的，所以会在热试台架旁边放置一个起动机，以供发动机点火起动使用。

目前所使用的方法都是在台架旁边，把起动机直接用螺丝与螺帽拧在发动机缸体上面，由于安装不方便，大部分操作工都会只装一个螺丝使用，在旋转起动的一瞬间安全隐患比较高，并且会对发动机的飞轮造成一定程度上的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种发动机热试用起动机夹紧固定装置。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种发动机热试用起动机夹紧固定装置，包括大力钳，所述大力钳的上钳头固定连接有上连接板，所述上连接板上设有上夹板，所述上夹板呈U形，所述上夹板闭合端与上连接板连接，所述上夹板开口端的两个端部设有导向定位销，所述大力钳的下钳头固定连接有下连接板，所述下连接板上设有下夹板，所述下夹板呈U形，所述下夹板闭合端与下连接板连接，所述下夹板开口端的两个端部设有与导向定位销相对应的保护垫。

更进一步的技术方案是，所述保护垫上端面中部设有容纳槽。

更进一步的技术方案是，还包括锁定销，所述保护垫侧壁设有与所述容纳槽相连通的第一销孔，所述导向定位销上设有与所述第一销孔相对应的第二销孔，所述锁定销插设于所述第一销孔和第二销孔中。

更进一步的技术方案是，所述保护垫为铜垫。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型能够快速的将起动机安装在发动机上，且安全可靠。保护垫能够避免夹伤发动机缸体，导向定位销穿过起动机和发动机上的通孔后插入保护垫的容纳槽内，再通过锁定销锁定，进一步增强了整体的安全可靠性。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

图中：1、大力钳；2、上连接板；3、上夹板；4、导向定位销；5、下连接板；6、下夹板；7、保护垫；8、容纳槽；9、第一销孔；10、第二销孔；11、锁定销。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

实施例1：如图1所示，一种发动机热试用起动机夹紧固定装置，包括大力钳1，所述大力钳1的上钳头固定连接有上连接板2，所述上连接板2上设有上夹板3，所述上夹板3呈U形，所述上夹板3闭合端与上连接板2连接，所述上夹板3开口端的两个端部设有导向定位销4，所述大力钳1的下钳头固定连接有下连接板5，所述下连接板5上设有下夹板6，所述下夹板6呈U形，所述下夹板6闭合端与下连接板5连接，所述下夹板6开口端的两个端部设有与导向定位销4相对应的保护垫7，所述保护垫7为铜垫。所述保护垫7上端面中部设有容纳槽8。使用时，导向定位销4对准起动机和发动机上的孔，握合上、下手柄，使导向定位销4穿过起动机和发动机上的孔后进入容纳槽8，起到导向定位的作用，同时上夹板3和下夹板6牢固将起动机夹紧固定于发动机上。