[实用新型]一种用于发动机热试的热试小车

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机热试的热试小车，发动机承载板与小车本体之间设有减震器，降低发动机运转所产生的震动对其他周边设备产生的影响。车体上转动设置有飞轮护罩，不仅能起到安全保护的作用，还方便了发动机的安装和拆卸。通过车体底部设置的第一导向块和第二导向块以及车体靠近热试台架一端设置的第三导向块的作用，避免了热试小车进入热试台架的小车固定台时，热试小车以及热试小车上的发动机与热试台架发生碰撞的问题。车体底部设置的T形牵引块用于被小车固定台的小车接送压紧装置牵引和压紧，不仅可以精确地将热试小车牵引到测试位置，且热试小车到位后还可以通过小车接送压紧装置的压紧机构压紧，小车不易发生移动。

技术领域

本实用新型涉及发动机测试技术领域，尤其涉及一种用于发动机热试的热试小车。

背景技术

发动机在出厂之前通常需要进行热试，现有的用于发动机热试的热试小车通常包括小车本体和发动机承载板。其中小车本体只有在靠近热试台架的一端设有导向装置，虽然能够起到导向定位的作用，但是在推动热试小车进入热试台架的小车固定台时，热试小车以及热试小车上的发动机经常会与热试台架发生碰撞。此外人工将热试小车推到热试台架的小车固定台上对发动机进行热试，劳动强度大，操作精确度低，不能一次性将小车停放到位，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于发动机热试的热试小车。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种用于发动机热试的热试小车，包括小车本体和发动机承载板，所述小车本体包括车体、车轮、T形牵引块、第一导向块、第二导向块、扶手、第三导向块和飞轮护罩总成，所述发动机承载板通过减震器安装于所述车体上，所述车轮、T形牵引块、第一导向块和第二导向块安装于所述车体底部，所述扶手安装于所述车体一端，所述第三导向块安装于所述车体另一端，所述飞轮护罩总成包括铰接座、方形铰接块、锁紧条、飞轮护罩安装柱和飞轮护罩，所述铰接座固定安装于所述车体上，所述方形铰接块与所述铰接座铰接，所述锁紧条通过螺栓安装于所述铰接座一侧与所述方形铰接块抵接，所述飞轮护罩安装柱底端安装于所述方形铰接块上，所述飞轮护罩安装于所述飞轮护罩安装柱顶端。

更进一步的技术方案是，所述车体上设有废液槽，所述废液槽底部设有排液管，所述排液管上设有阀门。

更进一步的技术方案是，所述发动机承载板上设有发动机定位支撑架。

更进一步的技术方案是，所述第一导向块有两个，为平导向块，设置于所述车体一侧；所述第二导向块有两个，为V形导向块，设置于所述车体另一侧。

更进一步的技术方案是，所述T形牵引块设置于所述车体中部。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型的热试小车用于发动机进行热试时，固定、转运发动机，发动机承载板与车体之间设有减震器，降低发动机运转所产生的震动对其他周边设备产生的影响。车体上转动设置有飞轮护罩，不仅能起到安全保护的作用，而且飞轮护罩转动设置在车体上方便了发动机的安装和拆卸。通过车体底部设置的第一导向块和第二导向块以及车体靠近热试台架一端设置的第三导向块的作用，可以使热试小车刚进入热试台架的小车固定台就进行导向、定位，避免了热试小车进入热试台架的小车固定台时，热试小车以及热试小车上的发动机经常会与热试台架发生碰撞的问题。此外车体底部设置的T形牵引块用于被小车固定台的小车接送压紧装置牵引和压紧，可以精确地将热试小车牵引到测试位置，精确度高、效率高，热试小车到位后可以通过小车接送压紧装置的压紧机构压紧T形牵引块，防止小车脱钩，小车不易发生移动、晃动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一方向的结构示意图；

图3是本实用新型安装上发动机后的结构示意图。