[实用新型]一种轻型电动汽车动力锂电池组

说明书

本实用新型公开了一种轻型电动汽车动力锂电池组，包括下固定座、锂电池、上固定座、第一导电片、第二导电片和锂电池箱，所述下固定座顶部开设有与锂电池配合的四个下安装槽，四个下安装槽呈正方形分布，所述锂电池底端插入下安装槽内；所述下固定座相邻的两个侧壁顶部固定连接有下榫头，所述下固定座另外两个侧壁顶部开设有与下榫头配合的下榫槽；所述下固定座位于每个下安装槽内中心位置均开设有上下贯穿的第一导电孔，所述第一导电片分别与锂电池底端电极电性连接。本实用新型四个锂电池构成一个小锂电池组，采用榫卯结构可以轻易将多个小锂电池组连接组成大锂电池组，方便根据不同大小的电动汽车选择不同数量的锂电池，适用范围广，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体是一种轻型电动汽车动力锂电池组。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电动汽车是新能源汽车的一种，电动汽车一般采用锂电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

现有的锂电池组一般是通过上下两个固定座将多个锂电池组装而成，但是组装过程比较麻烦，不同型号的电动车所用锂电池数量不同，需要的固定座大小也不同，需要单独生产；现有的电动车对电池的固定保护不佳，当电动汽车行驶时，当遇到颠簸路段时，电池在汽车内随着汽车颠簸，容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻型电动汽车动力锂电池组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轻型电动汽车动力锂电池组，包括下固定座、锂电池、上固定座、第一导电片、第二导电片和锂电池箱，其特征在于，所述下固定座顶部开设有与锂电池配合的四个下安装槽，四个下安装槽呈正方形分布，所述锂电池底端插入下安装槽内；所述下固定座相邻的两个侧壁顶部固定连接有下榫头，所述下固定座另外两个侧壁顶部开设有与下榫头配合的下榫槽；所述下固定座位于每个下安装槽内中心位置均开设有上下贯穿的第一导电孔，所述第一导电片分别与锂电池底端电极电性连接；所述上固定座底部开设有与锂电池配合的四个上安装槽，四个上安装槽呈正方形分布且与下安装槽对应，所述锂电池顶端插入上安装槽内；所述上固定座相邻的两个侧壁底部固定连接有上榫头，所述上固定座另外两个侧壁底部开设有与上榫头配合的上榫槽；所述上固定座位于每个上安装槽内中心位置均开设有上下贯穿的第二导电孔，所述第二导电片分别与锂电池顶端电极电性连接；所述下固定座顶部位于四个锂电池正中心位置固定连接有定位柱，所述上固定座底部位于四个锂电池正中心位置开设有与定位柱配合的定位槽，所述下固定座和上固定座均装在锂电池箱内。

作为本实用新型进一步的方案：所述下榫槽和下榫头的高度低于下固定座的厚度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上榫槽和上榫头的高度低于上固定座的厚度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位柱顶端完全插入定位槽时裸露在外的高度与锂电池顶端和底端完全插入下安装槽和上安装槽时裸露在外的高度相等。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锂电池外壁固定覆盖有导热片；所述定位柱上固定套接有导热柱，导热柱分别与四个锂电池外层的导热片贴合，所述下固定座顶部固定覆盖有与下固定座配合的第一导热垫，所述上固定座底部固定覆盖有与上固定座配合的第二导热垫，所述导热柱底端和顶端分别与第一导热垫和第二导热垫贴合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下固定座和上固定座采用导热绝缘材料制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上固定座顶部和定位柱顶端分别开设有相互配合的螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：