[实用新型]台车检测装置有效
申请号: | 201822208991.9 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209197612U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 鄯晋萍;王佳 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测装置 固定座 台车 本实用新型 定位装置 固定框架 检测和定位 定位准确 高可靠性 检测台 位置度 检测 | ||
本实用新型公开了一种台车检测装置,台车检测装置包括:固定框架;固定座,所述固定座为多个且多个所述固定座均设置在所述固定框架上,每个所述固定座上设置有用于检测台车上定位装置的位置度的检测单元。根据本实用新型的台车检测装置可以稳定可靠地对台车上的定位装置进行检测和定位,该检测装置的定位准确,检测效率高可靠性好。
技术领域
本实用新型涉及工装领域,尤其是涉及一种台车检测装置。
背景技术
台车适于定位和夹紧固定车身,在台车上设置有多个定位装置,定位装置适于与车身上的特征点对应,而台车上的定位装置的偏差会导致车身的固定不牢固、可靠性不足等问题,影响了车身的品质及装配的可靠性,特别是在一条生产线上一般设置有多台台车,为了保证车身的质量稳定性,需要保证多台台车的定位单元的一致性。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种台车检测装置,根据本实用新型的台车检测装置可以稳定可靠地对台车上的定位装置进行检测和定位,该检测装置的定位准确,检测效率高可靠性好。
根据本实用新型的台车检测装置包括:固定框架;固定座,所述固定座为多个且多个所述固定座均设置在所述固定框架上,每个所述固定座上设置有用于检测台车上定位装置的位置度的检测单元。
根据本实用新型的台车检测装置,在固定座上设置有用于检测台车上定位装置位置度的检测单元,每个检测单元均设置对应的固定座上,以保证检测单元可以有效地对台车上的定位装置进行检测,特别是每一个定位装置的位置度,可以有效地保证多个台车上定位装置的一致性,提高检测效率。
根据本实用新型的一个实施例,所述固定座包括:固定座本体;压臂,所述压臂可转动地设置在所述固定座本体上,所述检测单元可选择地设置在/固定在所述压臂的自由端,在所述压臂处于检测位置时,所述压臂的自由端与所述定位装置正对。
根据本实用新型的一个实施例,所述检测单元包括:第一检测单元和第二检测单元,所述第一检测单元适于检测所述定位装置中定位销的位置度,所述第二检测单元适于检测所述定位装置中定位块的位置度。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一检测单元构造为检测棒且可选择地设置在所述压臂的自由端,所述检测棒的下端形成有适于与所述定位销配合的检测销孔。
根据本实用新型的一个实施例,所述压臂的自由端设置有定位套筒,所述检测棒适于穿过所述定位套筒以检测所述定位销的位置度。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二检测单元构造为压块,所述压块固定在所述压臂的自由端,所述压块上形成有适于检测所述定位块的位置度的定位面。
根据本实用新型的一个实施例,所述固定框架上设置有将所述台车导向至滚床的台车导向部以及限制所述台车移动的台车限位部。
根据本实用新型的一个实施例,所述固定框架上还设置有固定所述台车的台车支撑部和台车定位部。
根据本实用新型的一个实施例,台车检测装置还包括:滚床升降机构,所述滚床升降机构适于驱动所述滚床在上下方向移动。
根据本实用新型的一个实施例,台车检测装置还包括:踏台,所述踏台设置在所述固定框架的两侧。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的台车检测装置对台车的检测示意图;
图2是根据本实用新型实施例的台车检测装置的示意图;
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