[实用新型]具有内网的新型波纹管总成

说明书

本实用新型涉及一种具有内网的新型波纹管总成，属于汽车零部件领域。包括波纹管、伸缩节、内网、外网、卡环，所述伸缩节套设于波纹管内部，内网套设于伸缩节与波纹管之间，外网套设于波纹管外部，两端分别通过卡环卡合固定。优点在于：在于：构思新颖，结构简单。提高了国内波纹管总成产品的质量，且产品质量达到国际水平，降低了产品的价格，提高了降噪、减震及补偿作用的性能，增加了产品的弹性变形量，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种具有内网的新型波纹管总成，用于轿车排气系统。

背景技术

目前，常规的轿车排气系统是由排气歧管、波纹管、三元催化转换器和消音器四大部分组成。其中波纹管用于减少由发动机引起的振动以及由载荷、路况变化引起的振动和噪音。

波纹管是燃油、燃气轿车排气系统不可缺少的重要零部件。只要有燃油、燃气轿车存在，就有波纹管的需求，市场需求很大。然而，现有的国产轿车的波纹管总成主要依赖进口，价格昂贵，因此迫切需要自主设计和改进波纹管总成。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有内网的新型波纹管总成，填补行业空白，提高国产轿车波纹管总成产品的自主研发能力，实现完全国产化。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现：

具有内网的新型波纹管总成，包括波纹管1、伸缩节2、内网3、外网4、卡环5，所述伸缩节2套设于波纹管1内部，内网3套设于伸缩节2与波纹管1之间，外网4套设于波纹管1外部，两端分别通过卡环5卡合固定。

所述的内网3套设在波纹管内部的伸缩节上，内网3由直径为0.28mm的金属网丝编制而成。装配在伸缩节上进一步提高了降噪、减震的性能。

本实用新型的有益效果在于：构思新颖，结构简单。提高了国内波纹管总成产品的质量，且产品质量达到国际水平，降低了产品的价格，提高了降噪、减震及补偿作用的性能，增加了产品的弹性变形量，实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、波纹管；2、伸缩节；3、内网；4、外网；5、卡环。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。

参见图1所示，本实用新型的具有内网的新型波纹管总成，包括波纹管1、伸缩节2、内网3、外网4、卡环5，所述伸缩节2套设于波纹管1内部，内网3套设于伸缩节2与波纹管1之间，外网4套设于波纹管1外部，两端分别通过卡环5卡合固定。

所述的内网3套设在波纹管内部的伸缩节上，内网3的材质为1.4828（材料号）的不锈钢。

所述的内网为3由直径为0.28mm的金属网丝编制而成。装配在伸缩节上进一步提高了降噪、减震的性能。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。