[实用新型]一种方便插拔充电的车载手机支架有效
申请号: | 201822209176.4 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209057262U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 刘江;李海龙;苏学芬 | 申请(专利权)人: | 包头职业技术学院 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02;H01R13/629;H01R31/06 |
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地址: | 014000 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种方便插拔充电的车载手机支架,本装置能够帮助驾驶员在驾驶车辆时,单手就能快速实现手机充电插拔,具体地,需要充电时,向上推动插拔装置,手机充电连接端插入上方夹持的手机的充电口;电量充满,向下推动插拔装置,手机充电连接端从上方夹持的手机的充电口中退出;这样在手机充满电时,能够即时将手机与充电线分离断开,防止电池充满后继续充电,对手机电池造成损耗,进而影响手机使用寿命;需要再次充电时,也能单手快速实现手机与充电线连接;这样既保护了手机电池的使用寿命,同时提升了驾驶过程中的安全性。
技术领域
本实用新型涉及手机支架技术领域,特别涉及一种方便插拔充电的车载手机支架。
背景技术
目前,由于智能手机工作耗电量大,且手机自带电源容量的局限性,导致智能手机的自带电池往往无法供应手机的较长时间使用而需要经常充电或配合外置电源使用;当人们在驾驶过程中需要充电时,一般利用数据线与车载充电装置连接进行充电,由于大部分汽车都安装有车载手机支架,手机可以固定放置在车载手机支架上进行充电,给电池充满后如果不拔掉充电线继续充电,对手机电池损耗较大;将充电线拔掉后再连接充电的话操作繁琐,对驾驶员来说在行驶过程中进行插拔操作比较麻烦;因此需要设计一种方便快速插拔充电的车载手机支架,能够在手机放置时方便对手机进行充电、断电操作,便于驾驶员在驾驶过程中使用操作。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供了一种方便插拔充电的车载手机支架,能够在手机放置时方便对手机进行充电、断电操作,便于驾驶员在驾驶过程中使用操作。
本实用新型采用的技术方案如下:一种方便插拔充电的车载手机支架,其特征在于:包括支架壳体,设置在支架壳体下端的插拔装置,充电线,设置在支架壳体中上部的手机夹持装置;
所述支架壳体前面靠近下边缘处对称设置两个L型支撑板,L型支撑板下方设置一块凸出于支架壳体前面的支撑面板,支撑面板中央设置一个用于上下滑动的滑槽,滑槽处设置可上下滑动插拔装置;
所述插拔装置包括固定套件,固定套件后面设置与滑槽配合的滑片,固定套件通过滑片可上下滑动地安装在滑槽处,固定套件中央设置贯穿上下面的安装腔,固定套件前面设置手拨片;
所述充电线包括手机充电连接端和电源连接端;所述手机充电连接端固定安装在固定套件的安装腔内,手机充电连接端凸出于固定套件上表面,向上推动插拔装置,手机充电连接端插入上方夹持的手机的充电口,向下推动插拔装置,手机充电连接端从上方夹持的手机的充电口中退出;所述电源连接端连接汽车电源接口;
所述夹持装置包括:两个左右对称的夹臂,和所述夹臂相连的调节机构,通过所述调节机构调节所述夹臂之间的距离,进而固定不同大小的手机。
进一步,上述调节机构设置在支架壳体内部,包括:齿轮,与所述齿轮配合的条形齿部,以及与所述齿轮相连的转动件,所述条形齿部位于所述夹臂上,所述转动件位于支架壳体背面,通过转动所述转动件带动所述齿轮转动,从而调节所述夹臂之间的距离。
进一步,上述支架壳体背面还设置有可让支架壳体调节角度和方向的支撑座,支撑座尾端设置与汽车车体固定的连接件;所述连接件为吸盘、夹子、粘贴面中的任一一种。
进一步,上述转动件为圆柱状的旋钮,圆柱状的旋钮中间设置凸出的细长条旋柄。
本实用新型的有益效果在于:本装置能够帮助驾驶员在驾驶车辆时,单手就能快速实现手机充电插拔,具体地,需要充电时,向上推动插拔装置,手机充电连接端插入上方夹持的手机的充电口;电量充满,向下推动插拔装置,手机充电连接端从上方夹持的手机的充电口中退出;这样在手机充满电时,能够即时将手机与充电线分离断开,防止电池充满后继续充电,对手机电池造成损耗,进而影响手机使用寿命;需要再次充电时,也能单手快速实现手机与充电线连接;这样既保护了手机电池的使用寿命,同时提升了驾驶过程中的安全性。
附图说明
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